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逸动顶配轮胎参数?

一、逸动顶配轮胎参数? 2021逸动plus车型轮胎规格为205/60 R16,高配车型的轮胎规格为215/50 R17,实际上小轮胎的舒适性更好,更加省油,大轮胎操控更加好,油耗相对高一些,轮胎更宽

一、逸动顶配轮胎参数?

2021逸动plus车型轮胎规格为205/60 R16,高配车型的轮胎规格为215/50 R17,实际上小轮胎的舒适性更好,更加省油,大轮胎操控更加好,油耗相对高一些,轮胎更宽,胎噪更大,相应的摩擦系数更高,自然抓地更牢固。

车子的配置也相当不错,全系标配,胎压显示倒车影像,上坡辅助,还有感应式的后尾门,不过我觉得这个功能不太实用,一般默认会选择关闭,无钥匙的进入以及启动还有远程启动,都是全系标配

二、逸动plus顶配和次顶配差别?

在深究产品力之前,外形就已经分出高下,在加入长安最新设计语言和家族脸谱的逸动实际上有着比帝豪更“现代化”的风格,因为帝豪早就不是这个时代的实时产物,即便重新设计了细节换装了内饰,但对于早就对车市有所了解的消费者而言,帝豪其实就是老车新颜。虽然帝豪的外观脱节,但依旧挑起了吉利紧凑级市场的销量大任,因为对于消费者而言价格才是优势。

沿袭这中级车睿骋CC的设计元素,逸动无论是内饰质感还是外形的视觉冲击,都超出这个售价预期。次顶配除了常规的天窗、无匙进入、倒车影像、皮质座椅等舒适配置,10.25英寸超宽多媒体大屏才是这个价位内罕见的配置,另一个突显科技含量的配置就是主动刹车和全速域自适应巡航,这个配置也是售价相近的顶配帝豪所没有的。

对于空间、尺寸决定贩卖量的紧凑级市场,逸动和帝豪都无须担心,帝豪的后备箱甚至有着高达680升常规容积。动力才是这个级别最不堪的配置,而逸动最为致命的吐槽也是如此,配置丰富的它也带来较重的自重,即便直喷1.6有着比帝豪更好看的数据参数,但实际出力并没有好多少,而且经济性也不及帝豪。

帝豪的热卖其实在于标准配置的丰富以及更为低廉的起售价优势,如果购车需求放在高配和顶配,显然逸动更加合适。(botzi)

三、逸动次顶配和顶配的区别?

顶配就是最高配置的,一般是最贵的,次顶配,就是配置比顶配的稍稍差一点

四、逸动plus顶配落地价?

长安逸动plus1.6L自动豪华型落地价格大概96000元左右。

五、21款逸动plus顶配气囊位置?

21款逸动p尊贵有六个气囊。六个吃了均匀的分布在汽车的内饰里面,驾驶员的头顶这个安全气囊做门框里安装一个安全气囊,副驾驶员的头顶,一个安全气囊,右门框里安装一个安全气囊,后排座位左右两边各安装安全气囊,合起来是六个安全气囊

六、逸动plus2020顶配几个喇叭?

动plus 2020顶配四个喇叭,四个喇叭均匀的分布在汽车的四个门框内,固定的安装在里面,喇叭是整个汽车行驶在公路上的主要配件,没有喇叭汽车无法行走,无法行走,无法到目的地定期要对汽车喇叭进行检查,如果发现有松动的破损的裂缝的,要及时维修

七、逸动plus顶配是不是电子挡杆?

逸动plus顶配是电子挡杆的。

2021款逸动 PLUS蓝鲸NE 1.4T车型主要偏向于年轻、运动化的风格,新车前脸采用巨大的蜂窝状中网进气格栅,并进行了熏黑处理,同时与两侧LED大灯融为一体,底部前唇向外凸起的设计,提升了整车的运动属性,不过说实话;我还是觉得21款蓝鲸NE 1.4的前脸没有20款车型好看,毕竟21款车型看起来确实略显浮夸。

八、逸动plus2023顶配款落地价?

落地价是9.65万元左右。

23款逸动PLUS 1.6L+CVT版本车型依旧是基于长安蓝鲸NE平台打造而来。外观造型与现款1.6L车型基本一致,巨大的横辐条中网占据了车头绝大部分面积,视觉冲击力十足。造型凌厉的大灯与中网连为一体,让前脸很有辨识度。两侧雾灯区域的进气口虽然是封死的,但也带来了不错的运动感。

九、逸动plus21款顶配落地多少?

21款逸动 Plus就是一个很好的例子,顶配1.4T蓝鲸车型本地4S店优惠力度在1.2万左右,全新落地不到11万(10.5左右),这样的价格可以说非常的亲民,展现出了十足的诚意。

作为一款主打年轻市场的车型,逸动 Plus可以说很受年轻消费者的喜爱,展现出了年轻个性高颜值的一面,前脸的设计很激进,采用了长安家族最新的设计语言,大尺寸进气格栅占据了前脸大部分面积,内部黑色高亮纹路的装饰很漂亮,搭配上红色的标识,彰显出了比较强的时尚气息,两侧灯组与中间的格栅紧密相连,LED光源的加持很加分,夜晚照明效果非常好。

车身侧面简洁大方,断崖式腰线错落有致,低趴溜背的造型营造出了比较强的律动感,尾部的设计也有比较多的看点,尾灯通过中间的镀铬饰条相连接,一体式设计拉伸了尾部的横向视觉效果,双边尾排以及上翘的小鸭尾则进一步强化了运动属性,迎合了当下年轻消费者的审美需求。

十、逸动plus千斤顶怎么用?

1、将车辆固定好。在支起千斤顶之前,需要先将车辆完全固定好,避免被顶起后不稳定砸下伤人。

2、固定好千斤顶底部。我们使用千斤顶时,一定要注意地面的情况,应该尽量选择坚硬平整的地面进行固定操作。如果是比较松软的地面,比如泥路或者是沙土路面,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面在进行操作。

3、对准车辆底盘支撑点。在使用千斤顶的时候要注意一定要支撑在车身底盘的专用支撑点上,千斤顶必须对准底盘的支撑点上防滑,否则的话很难固定车辆,容易造成千斤顶侧滑,损坏千斤顶,很可能对底盘造成严重损害。

4、在车底放个备胎更安全。将车辆举升起来后,我们先别急着拆轮毂螺丝,把车辆的备胎放在车底。预防千斤顶失效时,车辆掉下来时还能有个备胎垫着。

5、在使用千斤顶进行举升车辆时,动作要稳要慢,切忌用力过猛过急,避免损坏千斤顶,保护人身安全。

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