达优高科 一、领克09 em-p售价？
售价为人民币33.98万元。领克09 em-p采用了领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。
二、领克09 em-p重量？
领克09emp车总重量2470公斤。
领克09 EM-P远航版搭载的是宁德时代40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，可实现纯电续航里程150km（WLTC）/180km（CLTC），以及综合续航里程1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。对比之下，现款领克09 PHEV的电池容量为18.83kWh，电池厂商来自于威睿电动，NEDC 纯电续航里程仅有60/80km。由此可见，09 EM-P在续航方面有着质的飞跃。
三、领克09 EM-P参数配置？
发动机：2.0T
电机： P1+P2+P4 三电机
最大功率 ：382kW
最大扭矩 ：844N・m
变速箱：3速 DHT PRO 变速箱
电池：宁德时代 40.1kWh 三元锂电池
油箱容量： 70L
WLTC 纯电续航里程：150km
综合续航里程：1100km
快充：支持 70kW 直流快充以及 6.4kW 对外放电
座位：6 座、 7 座
车辆尺寸： 5024*1977*1780mm
轴距 ：2984mm
上市时间：2022年10月23日
驱动模式：纯电、电混、纯电增程
四、领克09 em-p优惠幅度？
领克09 EM-P远航版给出的价格优惠也很吸引，例如1月份购车可享受6000元的新年礼包券、至高6000元置换补贴以及价值7500元的5年09NOA免费服务。
五、领克09 em-p怎么充电？
充电方法是打开车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选择充电量后即可充电。
新能源电动汽车的充电方式如下：
1、常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右，通常情况下充电时间比较久，充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种方式普遍用与电动汽车家用充电设备和小型充电站上。由于在充电时只需要将车载充电头插到停车场或者家用的电源插座上，因此充电过程一般由车主独立完成；
2、快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电，目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电，这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的，一般多用在大型充电站；
3、无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可；
4、更换电池充电技术。这种技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换已经耗尽的电池，蓄电池归还服务站，只需要租借电池即可；
5、移动式充电方式。这是最理想的充电方式，主要是在汽车巡航的时候就能充电。车主就没必要去寻找充电桩，花费时间充电。这种充电方式需要MAC系统，并预先将其埋在一段路下面，即充电区，接触式和感应式的MAC都可以实行。这种充电方式成本巨大，目前仍处在理论研究阶段。
六、领克09 em-p深度测试？
领克09 em-p使用的是双擎四驱，前驱部分是2.0T&8AT，动力储备为187kw/350N·m，后桥是130kw/309N·m的电动机，这套系统并不是很理想，最起码不是很适合SUV车型。因其纯电动模式是后轮驱动，油电混合模式是适时四驱
七、领克09 em-p预售价？
领克09 em-p的预售价是50万元。该车搭载Shimano高端入门级变速套件Deore，速别为30速。该车的刹车配置与XTC SLR-S相同，采用Shimano MT200油压碟刹，减震方面配备Giant COAST AIR镁合金气压前叉，支持线控锁死，回弹可调，避震行程为100mm。
八、如何看待领克09 EM-P 成功驱动 45 吨摩天巨轮？
领克09 EM-P成功驱动45吨摩天巨轮的消息在汽车行业引发了广泛的关注。作为一款新能源汽车，领克09 EM-P采用了纯电动技术，搭载了3台电动机，单次充电续航里程超过600公里，最大功率为408马力，最大扭矩为660牛米。可以说，这款车的性能在同类车型中是非常优秀的。
从技术上来看，领克09 EM-P之所以能够成功驱动45吨摩天巨轮，主要是受益于其高功率和高扭矩的特点。相比传统燃油动力汽车，纯电动汽车的电动机具有更高的转速和更快的响应速度，同时也具有更高的能量利用效率。在需要快速加速和高扭矩输出的情况下，纯电动汽车能够更好地发挥自身的优势。
除此之外，领克09 EM-P还采用了一系列先进的技术，如智能电池管理系统、高效能电控系统、强化电动机散热等，从而提高了整个系统的效率和可靠性。尤其是智能电池管理系统，可以实现对电池充电和放电的精细控制，从而提高了电池的使用寿命和安全性。
从实际应用角度来看，领克09 EM-P成功驱动45吨摩天巨轮也存在着一定的局限性。首先，这样的行为只能被视为一种技术展示，而非日常使用的场景。在实际应用中，大型载重汽车需要经常进行长距离行驶，同时需要快速充电和更高的载重能力
另外，领克09 EM-P成功驱动45吨摩天巨轮的消息也对于整个汽车行业产生了启示和影响。首先，新能源技术的发展已经成为全球汽车工业的共同目标，越来越多的企业将其作为发展重点。领克品牌作为一个年轻的新能源汽车品牌，能够取得如此成就，也表明中国自主品牌在新能源汽车领域上已经具备了一定的综合实力。其次，领克09 EM-P的成功实验也向人们展示了汽车技术不断创新的力量，同时也让人们意识到加快更新换代、创新研发的重要性。
总的来说，领克09 EM-P成功驱动45吨摩天巨轮的实验在技术和市场两方面都具有重要的意义。对于技术方面，它表明纯电动汽车的性能已经逐渐接近或超越传统燃油动力汽车，同时也向整个行业展示了新能源技术应用的广阔前景。而对于市场方面，这个实验也向人们展示了新能源汽车在商业和运输领域中的潜力，使人们重新认识新能源汽车的优势和未来发展趋势。相信在不断创新和共同努力下，新能源汽车将迎来更加广阔的发展机遇和未来！
九、领克09 em-p车主真实评价？
是可靠的
领克09 EM-P搭载由2.0升涡轮增压发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，匹配三挡DHT Pro变速箱，综合功率382千瓦，综合扭矩844牛·米。续航部分，该车匹配40.1千瓦时电池组，能力密度157Wh/kg，WLTC纯电续航里程150km；配合70L大油箱，可实现1100km WLTC续航里程。满电零百加速5.9s，馈电零百加速6.1s，最高时速230km/h；值得一提的是，领克09 EM-P长续航版支持70kW直流快充。
十、领克09 em-p远航版底盘？
领克09 em-p远航版的底盘采用麦弗逊式独立前悬，具有直线性好、转向回正性好、操稳性能高的特点。转向节组件和前悬羊角为轻量化铝合金材质，能降低轮上质量，带来更好的操控感。
