一、l2自动驾驶 价值?
I2自动驾驶还不错
L2本质一功能全面的自适应巡航
L2级别自动驾驶说穿了就是具备主动车道保持、自动纠偏、全速域可用、自动排队、自动变道的自适应巡航功能。最知名的大概当属特斯拉“Autopilot”功能,其在2016年底的2.0版本就实现了这个功能。
不可否认很多制造商将L2自动驾驶当作噱头来过度宣传,但身为消费者也一定要注意提高自己的知识水平,对一个现象、名词背后的含义了解清楚,才会作出更合理的购买决策。
二、L2自动驾驶车型?
1、吉利缤瑞。厂商指导价:7.98万-11.08万吉利缤瑞是吉利汽车旗下全球化平台BMA平台推出的第一款轿车产品,在外观上采用了吉利最新的3.0时代家族式设计风格,前进气格栅采用水波涟漪式格栅设计。
2、一汽-大众探岳。厂商指导价:18.88万-31.98万一汽大众探岳是一汽-大众推出的第一款中型SUV,也是大众集团在中国SUV市场进行布局的重要一步。探岳外观上采用了大众全新的“锋·尚主义”设计理念。
3、特斯拉Model S。厂商指导价:74.23万-109.10万特斯拉Model S是纯电动汽车品牌特斯拉面向市场推出的第一款车型。在外观上,Model S完全不同于传统汽车,整个车子都透露出浓浓的极客风。
吉利缤瑞。厂商指导价:7.98万-11.08万吉利缤瑞是吉利汽车旗下全球化平台BMA平台推出的第一款轿车产品,在外观上采用了吉利最新的3.0时代家族式设计风格,前进气格栅采用水波涟漪式格栅设计,配上全LED大灯让整个前脸看上去十分精致,在缤瑞身上也可以看出吉利对于家族化脸谱的运用越来越炉火纯青了;缤瑞侧面采用了溜背式造型,贯穿至车尾的腰线让车身看上去十分舒展运动,尾部的设计比较丰满,发散式的尾灯组点亮之后的辨识度很高。
一汽-大众探岳。厂商指导价:18.88万-31.98万一汽大众探岳是一汽-大众推出的第一款中型SUV,也是大众集团在中国SUV市场进行布局的重要一步。探岳外观上采用了大众全新的“锋·尚主义”设计理念,整体造型比较年轻活泼,进气格栅采用蜂窝式造型,与大灯连为一体,增强了整个前脸设计的一体感,侧面不规则的线条增强了腰身的立体感,尾部的造型相当饱满,全LED尾灯组点亮之后的辨识度比较高。
特斯拉Model S。厂商指导价:74.23万-109.10万特斯拉Model S是纯电动汽车品牌特斯拉面向市场推出的第一款车型。在外观上,Model S完全不同于传统汽车,整个车子都透露出浓浓的极客风,一切以简洁为第一宗旨,取消了传统燃油车上的进气格栅,整个前脸的一体性特别强,侧面采用溜背式造型,门把手也采用了隐藏式设计,由于电池组布局在底盘的原因,Model S整个重心显得特别低,尾部造型也很极客,尾灯点亮之后的辨识度非常高。
三、l2自动驾驶如何实现?
l2自驾驶是目前汽车达到的最高自动驾驶级别。它可以通过方向盘上的操作实现:接键起动巡航设置;待车辆行驶到所需速度,按键设置为巡航速度;右脚从油门踏板离开,车辆开始巡航行驶;车辆行驶中可以操作加、减挡;按键或踩刹车结束自动巡航。
四、l2自动驾驶谁最强?
在L2级ADAS市场,领克、比亚迪、哈弗、吉利处于第一梯队,其中:
比亚迪L2级ADAS系统装配量遥遥领先,主要受比亚迪汉带动,该车型采用1个前视摄像头+3个毫米波雷达+4个环视摄像头+12个超声波雷达的传感器方案
五、l2自动驾驶包括哪些?
l2级别自动驾驶的车有:一汽大众探岳、长安cs75、weyvv6、吉利缤瑞、特斯拉models等,l级别的自动驾驶也叫作半自动驾驶,可以通过系统来控制车辆的转向和控制,可以应对大部分路况,需要驾驶员对环境作出观察。
以2020款大众探岳为例,其属于中型suv,车身尺寸是:长4589mm、宽18460mm、高1660mm,轴距为2731mm,油箱容积为60l,行李箱容积为506l。2020款大众探岳搭载了1.4t涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
六、L2自动驾驶哪家强?
1、沃尔沃——自动躲避“鬼探头”
沃尔沃的自动避让功能属于City Safety城市安全系统,可以探测到车辆、自行车、行人、大型动物等等,帮助驾驶员在无法通过制动避免碰撞时,避开障碍物。但这项功能仅在驾驶员开始进行避让操作之后,也就是在驾驶员的操控不足以避免碰撞时发生,主动避险方面相对有一定局限性。
2、特斯拉——自动辅助转向
自动辅助转向作为特斯拉相对突出的功能,能在车主打开转向灯后,让车辆自动探测风险并完成变道。但这套系统最大的BUG在于价格贵,普通的autopilot并不能完成自动变道,而真正有用的FSD需要加购,费用接近6万元……并且还没解锁全部功能,所以不少车主认为含金量不够,特斯拉的自动驾驶实用但不实际。
3、哈弗初恋——全速域ACC自适应巡航
作为一款10万元级别的SUV,哈弗初恋提供了类似以上两款30万-100万元豪车的自动驾驶功能,分别是碰撞安全辅助和并线辅助。
七、l2自动驾驶实用吗?
l2自动驾驶很实用,在长途行驶中可以减少驾驶员疲劳。
八、l2自动驾驶怎么用?
l2自动驾驶使用方法:车辆配置acc自适应巡航功能达到了l2级自动驾驶,对于装备了自适应巡航控制的车辆,驾驶员可以选择巡航控制设置速度和跟车间距。
具体使用方法:
1.按下方向盘上的开启(关闭)系统,当自适应巡航控制打开时,组合仪表上的指示灯变为白色。
2.+res短按控制装置既可恢复先前的设定速度,或者用于提高车速。
3.set-短按控制装置即可以定车速并启用自适应巡航控制系统,或者用于降低车速。
4.可以按下解除自适应巡航控制纽,但不清除选择的设置速度。
5.按下选择自适应巡航控制的远、中、近跟车问隔设置。
九、l2自动驾驶技术排行?
1、 Model 3
官方指导价 : 26.97-41.98万
级别 : 中型轿车
2、 Model S
官方指导价 : 72.28-117.49万
级别 : 中大型轿车
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 22.99-40.99万
级别 : 中型轿车
4、 奔驰S级
官方指导价 : 84.28-169.28万
级别 : 大型轿车
5、 奥迪A6L
官方指导价 : 40.98-65.38万
级别 : 中大型轿车
十、l2自动驾驶车排名?
L2级别自动驾驶车型有很多
1、 Model 3
官方指导价 : 26.97-41.98万
级别 : 中型轿车
2、 Model S
官方指导价 : 72.28-117.49万
级别 : 中大型轿车
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 22.99-40.99万
级别 : 中型轿车
4、 奔驰S级
官方指导价 : 84.28-169.28万
级别 : 大型轿车
5、 奥迪A6L
官方指导价 : 40.98-65.38万
级别 : 中大型轿车