驾驶汽车突然变道加塞说法正确？

一、驾驶汽车突然变道加塞说法正确？

这标题就是错的。如果是科目一考试有这种选项，必然是打个X了事。

变道本身就是高风险行为，何况还是“突然”。哪怕是虚线变道，也不可随意为之。进行变道之前，先打开与变更方向一致的转向车灯，以提醒其他车辆的驾驶员注意。再观察其他车辆，特别是目标车道正常行驶的车辆动态（车速判断）。在确认安全且不妨碍其他车辆的前提下再果断变换车道，避免骑线压线行驶。

加塞行为，是大多数守法司机深恶痛绝的行为。当然，加塞不是绝对的单方面行为，这也和被加塞司机的安全觉悟有关。比如汇流路口，老司机一般到这种路段都会自觉减速，以防止该路口两方或多方车辆因操作不当而造成事故。并不是每个城市都在汇流路口划设了错位通行标志，也不一定有信号灯指示。即便有，在早晚高峰时期，这些举措也是形同虚设。

以长沙的银盆岭隧道为例，主入口双车道，实线。进入隧道后，右侧车道有匝道汇流。一到高峰期，堵车是必然的。虽然汇流路口画有错位行驶标线，但都是无视的。不管是主道还是匝道的车辆，十有八九都是互不相让。我通常在主道进入隧道时就走不靠匝道的左侧车道，但同样是在汇流路口被相互挤来挤去的车卡到贴着墙走，实线变道的车辆在这个路段完全不受管制。更别说提前打灯了，因为大多数人觉得打灯就是告诉别人动向，加塞反而更难。有时都能看到匝道过来的车辆还在导流线就挤上右侧主道，更有甚者直接再压着中间实线变到最左侧车道。

汇流路口还算是加塞合理，要是遇到堵车时从非机动车道或应急车道过来的加塞车辆，想必没几个人能够做到心平气和。甚至可能会有些路怒发作，步步紧逼前车不留空隙还算事小，脾气不好的搞不好还一脚油门顶上去。可这么做，真的是出了口气吗？还是争了一口气呢？紧跟前车防止加塞，留给自己的反应时间很少。一旦前车刹车过急，很容易造成追尾。不仅要自己负上全责，还把本来就不畅通的道路再添把堵，何必呢？少数路怒派直接怼上去的，别说有理了，浪费的时间不还是你自己的吗？说个大家都不太觉得的事实，面对加塞车辆，其实让一让没什么，不管是不是堵车路段，你让几个车，最后到达目的地能慢得了几时呢？抢了那几秒，要以事故风险对标，怎么算都不值得吧！不管加塞还是被加塞车辆，都是道路的共同参与者。除了遵章守纪行车，还需礼貌行车。

所以，遇到加塞车辆。最安全最正确的做法就是能让则让。不管人家有理没理，你也有礼，咱不亏。

二、第一车道转弯遇到第二车道直行车突然变道如何定责？

你好！很高兴为您解答，第一车道转弯遇到第二车道直行突然变道的责任认定，如果第一车道正常行驶，那肯定是第二车道突然变道的责任，但是要根据现场路况，交警部门通过调取监控录像后，有可能是主次责任或同等责任，双方多是机动车的，发生了轻微碰撞，多由保险公司来赔付。

三、智能驾驶会不会遇到芯片荒？

智能驾驶是一个庞大的系统，需要大量的半导体芯片支持其各种功能。然而，目前全球半导体供应链紧张，导致芯片荒的情况普遍存在。据预测，智能驾驶领域可能会面临供应短缺和价格上涨的问题，这可能会拖延自动驾驶技术的发展和普及。但是，随着产业链的优化和供应链的调整，这种局面有望得到改善。

四、前车在停车时突然变道？

如果在高速，我们开车的时候，在保持足够车距情况下，前车突然变道，这样的情况我们每一个车友应该都会遇到。

第一：要问一下前车为什么会，突然变道呢，还伴有什么特征呢？

一般突然变道，很少有车会打转向灯，记住这一点。

突然变道有这么几种可能：

首先：可能是要下高速，开着车走神了，忘记了，突然变道进入匝道，这是一种情况。

其次：可能遇到紧急情况，或是遇到障碍物，或是遇到他车紧急情况。

还有：有可能是修路，车道变道到其他车道，或者对方车道，沿路忘记看路上路标，特别是新手更是如此，一般修路都会沿路有限速标识。

第二：遇到前车突然变道，我们该怎么办，才最安全？

提到前车变道，很多车主的第一反应是，大脚踩油门加速超车，这样对吗？

因为如果在行驶的过程中，前车突然变道肯定是有原因的，有紧急情况或障碍物，必须躲让，它虽然看得见，但是跟在后面的你不一定看得见，如果加速超车很有可能直接撞上障碍物。

看见前车突然变道，别高兴太早，谨慎驾驶保证安全是根本，所以跟着变道才是最安全的做法。

第三：做到提前预防，才是根本。

防御性驾驶不是一句话，而是在保持足够反应车距的情况下，做出最直接的判断。

例如：高速一定要保持足够车距，才能够有足够反应时间，切勿认为自己技术对牛，几个车道随便穿越，那是在送你上那个地方的。

城市开车也是如此，例如到了前方路口，有的车刹车，或者突然变道，你就跟着刹车，跟着变道，而不是人家刹车你变道，刃甲变道你加速，那一定是事故的第一现场，因为很多事故就是这样发生的。

所以：前车刹车你刹车，前车变道你变道，你若反着来，在面对紧急情况之下，根本无反应时间。

五、驾驶中遇到行车灯标志变黄色，该如何应对？

行车灯是道路上非常重要的交通标志，而当我们驾驶车辆时，经常会遇到行车灯标志变黄色的情况。面对这种情况，我们应该如何应对呢？本文将从法律规定、安全驾驶及避免交通事故等多方面探讨应对策略。

一、法律规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，当行车灯标志变黄色时，驾驶员应准备停车，但如果已经驶入路口或者密切接近路口时，为了保证交通畅通，可以继续行驶。这意味着驾驶员在行车灯变黄的时候，应该根据自身情况，做出正确的判断和决策。

二、安全驾驶

在遇到行车灯标志变黄色时，驾驶员应该考虑以下几个因素：

• 1. 路面情况：观察路面的状况，如果道路湿滑或者有其他障碍物，应该更加谨慎减速。
• 2. 车辆速度：根据车速合理控制刹车距离，确保能够平稳停车。
• 3. 车流情况：观察周围车辆的行驶速度和密度，以便合理判断是否可以继续行驶。
• 4. 后方车辆：通过后视镜观察后方车辆的行驶情况，避免突然刹车引发追尾事故。

三、避免交通事故

为了避免交通事故，驾驶员在行车灯变黄的时候，可以采取以下措施：

• 1. 提前观察：提前观察交通信号灯以及周围车辆的行驶情况，为自己的行动做好准备。
• 2. 缓慢刹车：根据交通信号灯的变化，适当减速并缓慢刹车，给后方车辆足够的反应时间。
• 3. 保持安全距离：在行车灯变黄时，保持与前车的安全距离，预防出现追尾事故。

总之，在驾驶过程中遇到行车灯标志变黄色时，驾驶员应根据法律规定、安全驾驶和避免交通事故等因素做出明智的判断和决策。通过以上的策略，我们可以更好地应对行车灯标志变黄色的情况，保证交通安全。

希望本文的内容能够对您在驾驶中遇到行车灯标志变黄色有所帮助。

六、前车突然变道导致后车压实线？

前车突然变道后致后车压实线 那么就是抓拍后车压实线的违章，后车是要到交警接受压实线的违章处理。车辆在道路行驶时一定要与前车保持好安全距离，已防止发生临时的紧急情况，后车保持好安全距离当发现前车突然变道后可以踩刹车停车等安全了才通行，避免违章。

七、旁边车辆突然变道导致自己压线？

生活中遇到这种情况，那么旁边的车辆是要担负主要责任的。但是自己也要承担次要责任。因为在开车的时候，一定要与其他车辆保持一定的距离。这样才能够避免交通事故的发生。

八、小车突然变道后车被迫驶入匝道？

在高速路上行驶的汽车，突然前面行驶的汽车突然变道，后面行驶的汽车被迫驶入匝道停下。如果造成后车损伤或者车内人员受伤，前车负有不可推卸的责任，前车违反了交通道路行驶规定，按照交通法有关规定扣六分付款500的处罚。

九、特斯拉基础版辅助驾驶怎么变道？

特斯拉基础版辅助驾驶系统包括自适应巡航控制和车道偏离警告等功能，但不包括自动变道功能。因此，在这个版本的特斯拉车上，驾驶员需要手动完成车辆变道操作。以下是一些变道时的基本步骤：

1. 手握方向盘，观察左右两侧交通情况，确认无障碍物后开启转向灯。

2. 确保自己的车辆处于安全的车速范围内，大约在60-80km/h之间。

3. 缓慢转动方向盘完成车辆的位移，同时观察车辆在外部镜子中的位置以及左右两侧车辆、行人等的变化。

4. 在变道过程中，需要特别注意盲区和邻车的位置，必要时可以借助倒车镜或倒车雷达等设备进行辅助观察和提示。

需要注意的是，驾驶员在进行任何行驶操作时都应该保持集中注意力、谨慎操作，并严格遵守交通规则和法律法规。特斯拉车辆的辅助驾驶功能可以提供一定的帮助，但仍然需要驾驶员负责实际的车辆控制和安全。

十、驾驶汽车频繁变道会损害轮胎？

答：驾驶汽车在路上频繁变更车道只会扰乱交通秩序，影响车辆的正常通行，以及容易引发交通事故。而车胎存在安全隐患，比如胎压过低等会导致爆胎，短时间内频繁变道在很大程度上并不会导致爆胎，不过还是存在这种可能性，所以不要大意哦