智能网联汽车的发展趋势？

一、智能网联汽车的发展趋势？

智能网联汽车发展趋势很好。

现在伴随人工智能兴起和成熟，还有5G时代的到来，智能网联汽车这一概念也同时诞生。智能网联化是汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化，中一个重要的基础的变化，智能网联汽车未来发展呈现有这几大趋势。第一个是L2级自动驾驶进入规模化量产，特斯拉、通用、奥迪，以及国内吉利、长安、比亚迪等，具备L2级的驾驶辅助已经比比皆是。与此同时L3级自动驾驶成为下一个目标，甚至于部分车企跨过L3直接上马L4。第二个是代客泊车、无人货运等，比如无人配送。第三个是基于智能网联汽车的5G及云计算应用时代即将到来。涉及到智能化和网联化两个方面，未来的发展不仅仅是单车智能，而是整个汽车联网网络的应用。第四个是业内合作、跨界协同。不仅仅是车企间合作研发自动驾驶。Intel、NVIDIA等半导体公司也纷纷抱团，HUAWEI与车企也在进行跨界合作，所以未来智能网联汽车的发展必然是是协同发展。智能汽车从电子电器的架构、传感器、车辆控制、数据后台、信息安全到人工智能等都存在着挑战。按照官方预测，L3级自动驾驶有望在2025年之前实现，L4级和L5级自动驾驶的产业化成熟期预计都在10年以上。智能汽车、智慧交通、网络互联是未来的发展方向。

二、智能汽车发展的历史和趋势？

智能汽车的发展历史可以追溯到上世纪六十年代，但是当时只是一种实验性的概念，在自动化技术的演进和发展的情况下，有更加多的研究和发展，在2009年拥有大众、奥迪和克莱斯勒等诸多品牌的智能汽车产品上市。智能汽车的发展正在迎来变革性的阶段，像个人出行服务、自动驾驶和无人驾驶等商业应用正在变成现实。智能汽车技术也正在不断地发展着，使之能够更加智能化、以及更加节能，更比较安全、更快捷。未来的智能汽车发展趋势将更加集成和智能化，越来越多的智能汽车功能会被开发出，使智能汽车拥有更强大的技术支持，实现更多自动化技术和比较安全功能，智能汽车也会变得更加耐久和可靠。

三、汽车智能化未来趋势？

汽车智能化的趋势就是走前自动驾驶。 比如说现在的华为汽车智能化方向就是再走自动驾驶在全过程全方位研制， 以后开车就很轻松。

四、智能汽车发展趋势和思路？

智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

五、人工智能汽车未来发展趋势？

经过详密的调研，立足于新量产技术、应用规模显著提升技术、突破性技术三个技术方向，在本次年会上，汽车工程学会重磅发布了2022年中国汽车工业的十大技术趋势。

1、100TOPS以上车规级计算芯片即将实现量产装车。

大算力的车规级计算芯片将是高度自动驾驶汽车“大脑”的核心部件；预计2022年自主车规级计算芯片的单芯片算力可超过100TOPS，并将在多款车型量产前装应用，为高级别自动驾驶汽车量产落地提供算力基础。

2、第三代半导体电机控制器将实现多车企量产应用。

第三代半导体的电机控制器是保障电驱系统实现高效化、高速化、高密度化的关键部件。预计到2022年多家整车企业将量产应用第三代半导体电机控制器，规模预计达到60万台。

3、安全性技术提升推动300Wh/kg高比能动力电池实现装车应用。

高比能动力电池是提升电动汽车续航里程的重要技术手段，动力电池系统安全技术是高比能动力电池装车应用的前提。预计到2022年随着动力电池系统安全技术的提升，300Wh/kg的动力电池将率先在高端车型配套装载。

4、长寿命燃料电池系统将实现商用车领域多场景应用。

寿命是燃料电池系统实现长途重载领域应用的基本要求；预计在2022年，在燃料电池示范政策推动下，寿命超过10000小时的燃料电池系统将在物流、长途运输、码头、矿山、长途客运等长途重载领域的多场景应用。

5、基于专用平台的纯电动乘用车市场占有率将超过65%。

纯电动专用平台采用“滑板式”设计有利于动力电池、车身、底盘一体化集成设计。预计到2022年，自主品牌将广泛采用纯电动专用平台，在乘用车市场占有率或将超过65%。

6、国产高性能纯电动车将更多采用800V电压平台。

核心电动化部件突破了800V高压，可提升整车效率，配合大功率充电技术可实现极速充电。2022年，比亚迪、东风岚图、长安、广汽等有望能推出800V高压平台高性能量产车型。

7、智能热管理技术大幅提升新能源汽车低温适应性。

智能热管理技术是新能源汽车突破低温环境下使用的关键技术。预计2022年，该技术将支撑新能源汽车在零下30度的环境下的应用。

8、域控制器将实现由单域控制向跨域融合形态过渡技术的突破。

域控制器本身是实现整车智能化、网联化的核心载体。2022年，域控制产品将从单域控制向跨域融合形态过渡；进一步降低硬件、软件、功能之间的耦合度和车内电子电气架构的复杂度，加速构建智能网联汽车产业链生态。

9、整车信息安全防护技术将实现从边界防御向主动纵深防御体系跃升。

整车的信息安全技术关乎个人、社会、与国家安全，部署整车信息安全防护技术是构建汽车安全免疫能力的必由之路。预计2022年，整车信息安全防护技术将从边界防御向主动安全纵深防御体系跃升；实现危险提前感知，动态实时响应，实现更高效安全的整车防护。

10、DHT混合动力系统装车规模将实现倍增。

DHT驱动技术可应用于HEV和PHEV，是乘用车实现节油降碳的重要技术路径。预计2022年，多车企DHT混动系统研发成果落地应用，更多混动车型上市销售，DHT混动系统有望达到150万套搭载应用。

六、智能网联汽车发展趋势及应用？

智能网联汽车是未来汽车发展的趋势，它将通过车联网技术实现车辆之间、车辆与基础设施之间的信息交互和智能化控制，提高行车安全、舒适性和效率。

智能网联汽车的应用包括自动驾驶、智能导航、车联网服务等，将为人们的出行带来更加便捷、安全、智能的体验。同时，智能网联汽车也将推动汽车产业的转型升级，成为未来汽车产业的重要发展方向。

七、汽车驾驶舱定义？

汽车驾驶舱不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分。

汽车驾驶舱包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、矮顶、尖头等几种，其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性。

汽车驾驶舱应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。

汽车驾驶舱上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。

汽车驾驶舱应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。

此外，汽车驾驶舱还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。 

八、智能汽车的未来发展有什么新趋势？

汽车再也不像以前吉利董事长李书福说的：汽车，不就是四个轮子和两排沙发吗？这句话引来无数业内人士的耻笑：这……真是个无知的疯子。

但是今天，应该没有人敢轻视吉利汽车了。当李书福说话有分量时，我们再回顾他曾经说的那句疯狂的话，难道不对吗？汽车，不就是四个轮子和两排沙发吗？四个轮子和两排沙发，就是汽车的本质。

从第一台汽车被发明到现在，不管科技如何进步，更安全、更舒适、更高科技，这个本质从来没有变过。

1、无人驾驶：无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。

2、人工智能：人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。

3、智能互联：现在买车很多车上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。

4、车载通讯系统：新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。

5、传感器：不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一。

九、汽车驾驶舱沥青的用途？

汽车沥青贴片起到降低车门钢板振动的作用。

沥青贴片通常叫阻尼片，在汽车上主要用在车门、车身上，在车门上的主要作用是减震，提升车门外板的硬度，否则用手一推门，门外板就会往里陷了。在车身上更多的是做降噪的目的。还要用在离合器上的，降低发动机或汽车胎噪传递至车身内部的声音大小。

十、智能穿戴行业趋势？

智能穿戴的根技术是大数据支持的算法，随着数字化在日常生活中的渗透性逐渐加强，行业趋势是逐步扩大和运用广泛的，值得期待。