cba为啥不注重营销？

一、cba为啥不注重营销？

由于多种原因导致CBA现在并非纯正的商业联赛，更不是纯正的职业联赛，自然我们无法要职业球队要求他们，混一天是一天，这就是CBA的现状！

球队CBA不喜欢宣传，他们也不会饿死，观看过CBA的球迷都会看到很多球队上座率只有30%，但他们每年除了可以领取到CBA分成几千万，加上球队主要赞助商给的广告费，球队基本可以勉强度日。

二、比亚迪为啥收购巨轮智能？

比亚迪收购巨轮智能是为了加强其在智能交通领域的竞争力。巨轮智能是一家专注于自动驾驶技术和智能交通解决方案的公司，拥有先进的技术和丰富的经验。通过收购巨轮智能，比亚迪可以快速获取先进的自动驾驶技术和解决方案，加速自身在智能交通领域的研发和创新，提升产品竞争力，并进一步拓展市场份额。

这也是比亚迪积极响应智能交通发展趋势，加强技术布局和战略合作的重要举措。

三、比亚迪汉智能驾驶如何开启？

要开启比亚迪汉智能驾驶，首先需要按下车内中央控制屏幕上方的“智能驾驶”按钮，然后选择适合路况和驾驶环境的自动驾驶模式。比如，在高速公路上，可以选择“高速自动驾驶”模式。在这个模式下，车辆将进行自动驾驶，并且根据车辆前方的路况自主判断和控制车速，并实时采集路况信息和周围车辆信息保障安全驾驶。

如果需要手动驾驶，只需在控制面板上按下“手动驾驶”按钮即可结束自动驾驶模式。

四、如何评价比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统？

买的比亚迪元plus顶配，说说使用感受。

车道保持/智能领航，这是非常害人的一个功能，新手千万不要用。走高速路，路况算好的，走着走着车道保持突然退出了，毫无提示！非常危险！退出之后无法再次激活车道保持，关掉重启才可以再次使用。

车道保持只适合极其简单的笔直路况，且要光线适中，道路路白线清晰。注意:隧道内容易退出，烈日下可能用不了，S弯分分钟跑偏，减速提示标线识别无力。

自适应巡航。路口的时候，前车都刹车亮灯了，不会提前减速。过弯道的时候，不会降低点速度，前方有车并线的时候不会减速。一点也不智能。

自动跟车。等红绿灯的时候，前车走了不会跟上去，需要踩油门才能启动。这一点有可能是出于安全考虑吧。

自动泊车。鸡肋功能，也是只适合极简单的车位，比如机场的停车场，标线清晰，空间充足，光线充足(夜晚就别想了)。车位的识别率非常低，必须移动车辆才能识别。45度车位无法停车，侧方没试过，空间小了无法自动停车。有非平面型障碍物会直接撞上去(比如小电驴)导致泊车失败。

驻车辅助。360影像比较好用，能看清车辆的整体位置。但要注意传感器也是有盲区的，距离太近即使挨着也会识别不到。

车外遥控。UI用起来别扭，操作延迟太高，秒级。

五、为啥比亚迪工厂不招人？

因为比亚迪工厂的员工需求已经饱和。由于比亚迪是一家知名的汽车制造企业，它的工厂已经拥有了大量的员工，每年也会有一定数量的员工流动，但是由于其市场前景广阔，吸引力较大，因此工厂员工的续签率也非常高，导致比亚迪工厂的新员工需求不太大。此外，该公司也在不断提升自动化和智能化程度，使得工厂生产效率得到了提高，对潜在员工数量也有一定的减少影响。

六、比亚迪为啥不造空调？

现在汽车订单都堆积了这么多，哪还有精力再去生产空调，等过个几年，市场差不多饱和了，再把精力放到别的市场！况且现在空调市场竞争也很激烈！

七、比亚迪为啥包住不包吃？

因成本太高，但有自己的员工食堂，有餐补。

比亚迪在工厂有自己的员工食堂，每天10元钱就够了，早上1.6元，中午和晚上都是4.2元（也有2.75元的餐，可以自己选），住是住公司的员工宿舍，普工的宿舍不要钱，6-10人一间房，有空调，有热水器、内卫等，管理人员的宿舍每间200元的租金，几个人住就几人分担房租，一般是1-4间。我是在比亚迪工作过

八、比亚迪高科技智能驾驶技术 - 领先行业的智能驾驶解决方案

引言

在当今汽车行业中，智能驾驶技术正成为热议话题。作为中国民营汽车制造商的领导者，比亚迪一直致力于高科技智能驾驶技术的研发和应用，为用户提供卓越的驾驶体验。本文将介绍比亚迪在智能驾驶领域所取得的突破性进展。

1. 自动驾驶技术

比亚迪在自动驾驶技术上取得了显著的突破，推出了一系列基于人工智能和传感器技术的解决方案。通过使用高精度激光雷达、摄像头和超声波传感器，比亚迪的汽车可以实时感知道路上的各种情况，并做出相应的决策。这项技术大大提高了驾驶的安全性和便利性。

2. 智能交通系统

除了自动驾驶技术，比亚迪还开发了智能交通系统，旨在提供更高效、更安全的交通体验。该系统利用车联网技术，将车辆和道路基础设施连接起来，实现实时交通信息的共享和车辆之间的通信。借助该系统，驾驶员可以更好地规划行程，避开拥堵，并通过与其他车辆的协同作业，提高整体的交通效率。

3. 智能驾驶助手

比亚迪还推出了智能驾驶助手，为驾驶员提供全方位的驾驶辅助功能。这些功能包括自适应巡航控制、车道保持辅助、智能泊车辅助等。通过与车辆的感知和决策能力的结合，智能驾驶助手可以减轻驾驶员的压力，提高驾驶的安全性。

4. 高精度地图技术

为了支持智能驾驶技术的应用，比亚迪还开发了高精度地图技术。这些地图包含详细的道路信息、交通标志和道路状况，为自动驾驶汽车提供准确的导航和路径规划。通过与车辆的实时感知和感知，高精度地图技术可以使比亚迪汽车更加智能化和安全化。

结论

通过不断的创新和研发，比亚迪在高科技智能驾驶技术领域取得了重要的突破。他们的自动驾驶技术、智能交通系统、智能驾驶助手和高精度地图技术都为用户提供了更安全、更便捷的驾驶体验。作为比亚迪的用户，我们可以期待未来更多的创新和突破。

感谢您阅读本文，相信通过我们的介绍，您对比亚迪高科技智能驾驶技术有了更深入的了解。这些先进技术将不断为用户带来更先进的驾驶体验，帮助我们更好地应对日益复杂的交通环境。

九、比亚迪唐dmi智能驾驶辅助系统？

比亚迪唐爹没爱全系标配智能驾驶辅助系统。可以车道识别车道居中自适应巡等功能如车距过近且司机无反应，还可以触发自动刹车功能，给司机提供了许多的便利及安全

十、比亚迪智能驾驶水平怎么样？

你好，比亚迪的智能驾驶技术已经达到了Level 2的水平，也就是说其可以实现部分自动驾驶，包括自动泊车、自适应巡航、车道保持和自动紧急制动等功能。但是相比于其他部分自动驾驶技术领先的汽车厂商，比亚迪的智能驾驶技术仍有待提高和完善。