新能源汽车电池成本构成？

一、新能源汽车电池成本构成？

新能源汽车电池的成本一般占比为38%左右。

一般来说，对于传统纯电动汽车而言，动力系统占比电动汽车总成本的50%左右，而动力电池有占到动力系统总成本的76%，即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。意思说新能源汽车成本10万的话，电池成本要3.8万。

二、汽车运输成本的成本构成？

根据规定的成本开支范围，汽车运输成本应按一定的成本项目进行核算。中国的汽车运输成本划分为车辆费用和企业管理费两类共10个项目。车辆费用指营运车辆为进行运输生产而发生的各项费用，包括驾驶员工资、福利基金、燃料、轮胎、保修、大修、折旧、其他等八个项目；企业管理费为一个项目，是指企业及其所属的汽车站、汽车队为经营管理和组织生产所发生的各项管理费用和业务费用，包括管理人员工资及福利基金、办公费、水电费、差旅费、管理和业务部门固定资产的折旧费和维修费等。 为进行成本控制和成本预测与分析，汽车运输成本项目可归纳为三类费用：

①在一定期间内与同期所完成运输量多少无关的固定费用（亦称期间费用），如职工的（计时）基本工资和固定津贴，绝大部分的企业管理费等；

②随汽车行驶里程增减而增减的变动费用（通称车公里变动费用），如按车公里计算的燃料消耗量的费用，以车公里为基础计算的按胎公里摊销（提）的轮胎费用，按车公里计提的汽车大修基金，按生产法计提的汽车折旧费等；

③随周转量增减而增减的变动费用（通称吨公里、人公里变动费用），如按营运收入或周转量计缴的养路费，按周转量计发的驾乘人员行车津贴，按周转量计算的附加燃料消耗量的费用等。上述三类费用固定与变动的情况，都是相对运输总成本而言的。在单位运输成本中情况则恰恰相反。一定时期内，运输总成本中的固定费用在单位运输成本中是变动的，它随周转量的增加而降低；车公里变动费用在燃料、轮胎、大修、折旧等按车公里计算的单位消耗量或提取率基本稳定的条件下，随车公里产量（见汽车运用效率指标的升高而降低；吨公里变动费用则是固定的，即不论完成的周转量增加或减少，单位吨公里变动费用都保持不变。

三、智能驾驶系统研发成本？

智能驾驶系统的研发成本因开发阶段、技术复杂性、目标性能等因素而异。据估计，达到 SAE 4 级自动驾驶所需的研发成本在 10 亿至 100 亿美元之间。这包括传感器、软件、硬件、测试和验证等方面的费用。尽管成本很高，但智能驾驶系统有望提高道路安全、减少拥堵并提供新的移动解决方案。

四、房屋成本构成？

房屋建筑成本主要由直接成本和间接费用两大部分组成。

直接成本包括土地费用、城市建设配套费、前期工程费、建安工程费、行政性收费、维修基金及不可预见费等。

间接费用主要由管理费、销售费用、财务费用和税金组成。

一、开发直接成本

1、土地费用 。通过国有土地使用权出让取得土地后开发住宅产品的基本土地费用。

2、城市建设配套费 。城市建设配套费是房屋建造成本中最刚性部分。主要包括：

住宅建设配套费、自来水配套费、生活污水排放配套费、供电配套费、燃气供应配套费、通信设施配套费、人防设施配套费、公共建筑配套费等。

3、前期工程费。包括勘察费、规划设计费、审图费、监理费等。

4、建安工程费。建安工程费由于住宅的类型不同（别墅、多层、高层、超高层）建安费用差距很大。即使是同一类型的住宅，由于采用的施工方法或地下车库的分摊面积不同，对地上建筑面积的单方造价影响也很大。

5、行政性收费。

6．维修基金。住宅的维修基金在住户入伙前必须交付。用于公共部位和公用设施大修。

7．不可预见费。根据项目的复杂程度和总投资的多少，以前期工程费、建安工程费的3%～10%估算。

二、开发间接费用

1、管理费。开发商的管理费一般按直接费的3%估算。

2、销售费用。销售费用是指项目在其销售过程中发生的各项费用以及专设销售机构或委托销售代理机构的各项费用和佣金。一般来说，销售费用为销售收入的3%左右。

3、财务费用。财务费用是指房地产开发企业为筹集项目所需资金而发生的各项费用，主要为借款的利息、金融机构手续费、融资代理费、外汇汇兑净损失等其它财务费用。

4．税金。 房地产企业的税金主要有营业税、土地增值税和所得税组成。

五、bmc成本构成？

成本构成的内容具体有：

1、原料、材料、燃料等费用，表现商品生产中已耗费的劳动对象的价值；

2、折旧费用，表现商品生产中已耗费的劳动对象的价值；

3、工资，表现生产者的必要劳动所创造的价值。

六、人本成本构成？

企业的人力成本常常被认为是工资或是工资福利等的支出,其实不然。 首先,人力成本不等于工资。人力成本是指企业在一定的时期内,在生产、经营和提供劳务活动中,因使用劳动者而支付的所有直接费用与间接费用的总和。

七、风机成本构成？

风机成本其实现在早就过了漫天要价的时候了，每一个螺钉现在都在核算，大的几个地方，塔筒，叶片，变速箱，基座，发电机，变桨，主控，变频…也就这些了

八、如何进行汽车整车成本构成调研和分析？

对于整车的成本调研，我觉得可以从两个方面着手，首先在最初的marketing阶段，需要了解自己产品车型的投放市场定位。抓准定位后，你便可以去收集竞品车型的市场售价，以及整车配置，尺寸，功能等信息。通过整合信息，我们可以搭出我们需要的汽车每个系统的功能矩阵。

有了整车功能矩阵，我们便可以通过科学的整车成本管理来核算这些成本，来把需要的成本数字一个一个往里填。

上图是一个完整的整车全寿命周期成本管理，他分为了战略，设计，工业化与量产后维护4个阶段。

如果是在市场调研阶段，那么战略阶段以及设计阶段是两个涉及到的阶段。

战略阶段：也就是刚刚说的前期的调研阶段，由市场部或产品部依据市场信息和消费者信息来了解消费者喜欢什么样的车，愿意为什么样的功能买单，得出结论新车型需要有什么配置。

卖车的最终目的是赚钱，因此需要在每个功能上选择出合适价位的配置，分析每一个配置用户愿意支付多少钱以及主机厂需要花费多少来实现这个配置。简单来说既要做价值评估，也要做实现功能的成本评估。这个阶段你可以通过市场调查，或内部有成本工程师，也可以让市场部与成本工程师合作给出功能的估算。

设计阶段：需要进行选型，即设计出几种concept，市场、成本、项目等相关人员会一起参加评估会来决定选取哪个concept继续做下去。在这个阶段需要去评估每个concept大概的市场价格水平，方法是通过benchmark或者如果公司内部已经有了其他车型或者整车成本信息，也可以通过cost walk来进行比对，从而得出concept cost，再综合其他信息来进行选型的参考。另外concept出来之后可以让战略供应商进行预报价，让大家明白几个concept之间的成本差异。

以下再分享两个整车成本的干货：

一般整车采购物料的BOM成本占了总成本的 60%~70%（注意不是占售价的比例，只是成本比例）

如果你已经有了某个车型的准确的成本，那么你可以通过cost walk来分析你的目标车型需要的成本。比如你所掌握的这个车型要求了这么多功能，需要花费X元，那么对比一下历史的车型，找出新增加的功能，需要增加a元，然后核算这些新的功能，那么X加a元便是你的目标成本。

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九、智能汽车驾驶方法？

智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；

其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；

道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；

车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统.

十、库存成本由哪些成本构成？

　　由库存持有成本、库存获得成本、库存缺货成本三种成本组成。　　库存成本　　库存成本指存储在仓库里的货物所需成本，它还包括订货费、购买费、保管费。 库存是供应链环节的重要组成部分，指一个组织所储备的所有物品和资源，库存成本就是那些物品和资源所需成本。　　库存持有成本：库存持有成本即为保有和管理库存而需承担的费用开支。　　库存获得成本：库存的获得成本是指企业为了得到库存而需承担的费用。　　库存缺货成本：库存缺货成本,简而言之就是由于库存供应中断而造成的损失。