admin 一、问界能升级智能驾驶吗？
现有技术水平下，界能可以通过软件升级来提高智能驾驶的性能和功能，但是硬件方面的限制可能需要更换或升级相关设备才能实现。未来随着技术的进步，界能可能会有更多的升级选项和可能性。
二、华为智能驾驶和小鹏区别？
华为智能驾驶和小鹏在多个方面存在明显的区别。
定位和目标：华为智能驾驶和小鹏都是中国领先的电动汽车制造商，但它们在定位和目标上有所不同。华为智能驾驶致力于成为全球领先的智能出行解决方案提供商，其目标是提供更加智能化、安全、高效的出行解决方案。而小鹏汽车则更加注重提供面向大众市场的智能电动汽车，其目标是降低智能汽车的门槛，让更多人享受到智能出行的便利。
技术平台：华为智能驾驶和小鹏在技术平台方面有所不同。华为智能驾驶拥有世界级的研发团队和先进的技术平台，具备强大的软件开发和硬件整合能力。其智能驾驶系统基于高精度地图、高精度定位、感知、规划、控制等技术，实现了高度智能化的驾驶。而小鹏汽车则更加注重智能化与车辆工程的深度融合，其智能驾驶系统基于先进的传感器、控制算法和智能化平台，实现了自动驾驶和智能互联等功能。
品牌和用户群体：华为智能驾驶和小鹏在品牌和用户群体上也有所不同。华为作为一家通信设备供应商，拥有强大的品牌影响力和用户基础，其智能驾驶产品也得到了广泛的认可和应用。而小鹏汽车则更加注重年轻化、时尚化的品牌形象，其用户群体也更加年轻化、个性化。
产品线和服务：华为智能驾驶和小鹏在产品线和服务方面也有所不同。华为智能驾驶拥有更加丰富的产品线，包括智能驾驶系统、智能网联、车载通信等领域的产品和服务。而小鹏汽车则更加注重提供面向大众市场的智能电动汽车，其产品线相对较为单一，但服务方面更加注重用户体验和售后服务。
综上所述，华为智能驾驶和小鹏在定位和目标、技术平台、品牌和用户群体、产品线和服务等方面都存在明显的区别。这些区别也反映了它们在不同市场和用户需求方面的差异化战略。
三、问界m7智能驾驶支持哪些城市？
问界自动驾驶支持的城市有100多个，包括北京、上海、深圳、广州、南京、重庆、成都、长沙、武汉、苏州、杭州、天津、郑州、青岛、东莞、合肥、福州、西安等。
问界是赛力斯集团与华为联合打造的高端新能源汽车品牌，其自动驾驶系统是基于华为自研的自动驾驶系统而来，具备L2+自动驾驶能力，支持OTA持续升级，未来还将实现L4级自动驾驶。
四、问界m7智能驾驶辅助水平咋样？
问界m7智能驾驶辅助水平还可以。
在目前自动驾驶级别最高的国产车是集度ROBO-01。
这款车为L4级别，部分车企宣传的L5级别的无人驾驶车型，目前还属于概念车、或是实现了特定场景下的无人驾驶，并非真正的全场景无人驾驶汽车。
量产车中目前最好的自动驾驶汽车：Model S、Model X、阿维塔11、问界M7等。
五、问界m5能升级高阶智能驾驶吗？
你好！关于问界M5是否能升级高阶智能驾驶，需要分段回答。首先，问界M5能够升级某些辅助驾驶功能，例如自动泊车、自适应巡航等。这些功能可以通过额外购买升级包或安装新软件进行升级。
其次，如果你要升级到更高阶的智能驾驶，这可能需要更多的硬件和软件改进。这些改进包括更先进的传感器和运行需要更多磁盘空间和更快的处理器的软件。
因此，需要确保您的车辆硬件和软件都能满足要求。如果不能，将需要更换硬件和升级软件，这可能需要较高的成本。总之，要升级问界M5到更高阶的智能驾驶，需要确保你的车辆硬件和软件满足要求，以及必要的成本投入。
六、问界m7智能驾驶辅助是哪个版本？
界m7智能驾驶辅助是一款基于车载智能技术的驾驶辅助系统，其版本为最新的1.0版本。该系统可以实现自动泊车、车道保持、自动跟车等多种智能驾驶辅助功能，提高驾驶安全性和舒适性。界m7智能驾驶辅助系统采用多种传感器和高精度地图技术，能够实现精准的路径规划和实时的环境感知，为驾驶者提供全方位的驾驶保障。
同时，该系统还支持语音控制和手势识别等多种交互方式，方便驾驶者的操作。
七、小鹏智能系统怎么用？
小鹏智能系统需要打开智能语音管理服务使用
八、小鹏智能清洁是什么？
小鹏智能清洁是一种智能家居设备，可以自动清洁家居地面和空气，并实现定时预约、远程控制等功能。它采用智能算法，能够识别地面环境和类型，并通过自主规划清洁路线，提高清洁效率。
同时，小鹏智能清洁还配备了高效的过滤系统，可以吸收和过滤空气中的灰尘和有害物质，使家庭空气更加健康。使用小鹏智能清洁，可以节约时间、保障健康，提高生活品质。
九、小鹏汽车的智能实力？
答
小鹏汽车最大的特色就是其智能化水平，在自动驾驶、智能网联、智能座舱等方面都有着领先的技术和创新。
小鹏汽车搭载了自主研发的 XPILOT 自动驾驶系统，目前已经升级到 3.5 版本，支持高速公路、城市道路和停车场等多种场景的辅助驾驶功能，并且可以通过 OTA 远程升级。小鹏汽车还配备了 Xmart OS 智能网联系统，支持语音控制、人脸识别、远程控制等功能，并且可以与用户的手机、手表等设备无缝连接。小鹏汽车还拥有全球首款搭载激光雷达的量产车型 P5，以及全球首款搭载双擎处理器的量产车型 P7，提升了其感知能力和计算能力。
小鹏汽车在产品设计上也十分注重性价比，其电池系统、电机系统、电子电气架构等核心部件都采用了自主研发或合作开发的方式，降低了成本并提升了效率。
十、如何看待小鹏汽车限时使用辅助驾驶？
8月10日，一辆小鹏汽车在浙江宁波机场南路高架行驶时，与高架维护作业的作业人员和停在左侧车道上的小轿车发生碰撞，发生严重交通事故并造成人员伤亡。据媒体报道，涉事小鹏汽车车主称已开启驾驶辅助系统，但车辆在撞击前未发出任何警告。
据网传聊天记录显示：“当时车辆已经打开了驾驶辅助系统，高架路上限速80km/h，设定的时速也是80km/h，但车辆在撞击前没有发出任何警告，以前都有，不知道这次为什么没有，正巧当时自己还分神了”。
8月11日，小鹏汽车回应称确有此事，发生了人员伤亡，对不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜，将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。负责该路段的宁波奉化交警大队事故处理中队一工作人员表示，目前该事故正进行初步调查。
小鹏汽车在用户手册中数次提及，“LCC 是一项辅助驾驶功能，并不是完全意义上的自动驾驶”，LCC功能启用时，驾驶员仍需始终保持手握方向盘并在必要时接管方向盘。此外，“LCC 是为了驾驶舒适性和便利性而设计，无法应对突发的危险情况。驾驶员有责任时刻保持警惕，安全驾驶，并掌控车辆。切勿依靠系统来应对突发的紧急情况。务必观察前方路况并准备随时采取纠正措施，否则可能导致严重伤害或死亡”。
小鹏汽车将“智能辅助驾驶”作为主要卖点，多项“智能辅助驾驶”功能需额外选装，此次严重交通事故的发生无疑会使其蒙上“技术阴影”，陷入“舆论危机”。
面对复杂多变的道路情况，“智能辅助驾驶”技术现阶段仍是“辅助的驾驶功能”，随着新能源智能网联汽车的发展，“智能辅助驾驶”技术依然还有更长的路要走。
