admin 一、智能车辆工程考研方向？
车辆工程专业考研方向
方向1：车辆工程
专业介绍：
车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
方向2：(专业硕士)机械工程
专业介绍：
此专业为专业硕士。专业硕士和学术学位处于同一层次，培养方向各有侧重。专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求，培养各行各业特定职业的专业人才，其目的重在知识、技术的应用能力。
方向3：机械电子工程
专业介绍：
机械电子工程是机械工程下的一个二级学科。机械电子工程专业俗称机电一体化，是机械工程与自动化的一种，也是最有前途的一种方向。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法，计算机软硬件应用能力，能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。
机械电子工程是科技高速发展以及学科相互链接的产物，它打破了传统的学科分类，集诸多技术特点于一体。它的出现代表着新技术、新思想、新研究方式和新研究目标的产生。各国的研究者们一直致力于明确机械电子工程的定义和概念，估算机电产业对国家和社会所代来的价值，并对机械电子学科的未来发展做出研究。在我国，很多高校也在致力于如何更好地推动机电教育事业的发展。
方向4：机械制造及其自动化
专业介绍：
机械制造及其自动化是机械工程下设的一个二级学科。机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。
拓展阅读：考研怎么选学校和专业
在选择考研院校时，可以通过院校排名、学习氛围、师资力量等对该校的总体状况有一个大致的认识。选择专业的时候一定要仔细分析自己本专业的现状与就业前景，并分析自己的兴趣是什么、将来准备做什么工作。一旦决定，就要坚定自己的选择，切勿摇摆不定而影响大局。
二、车辆工程和智能车辆工程哪个好？
车辆工程好点。智能制造工程是一个新兴的学科，涉及到制造业的数字化和智能化方面，学生需要学习计算机科学、机电一体化、机器人技术等多个领域的知识。这个专业的毕业生在制造业、电子商务、物流等领域都有很好的就业前景。
车辆工程是一个传统的工科专业，涉及到汽车设计、制造和维护等方面，学生需要学习机械设计、电子技术、材料科学等多个领域的知识。这个专业的毕业生在汽车制造业、交通运输等领域都有很好的就业前景。
因此，无论选择哪个专业，都需要根据个人的兴趣和职业规划来选择。如果对数字化和智能化方面感兴趣，可以选择智能制造工程；如果对汽车设计和制造方面感兴趣，可以选择车辆工程。
总之，选择专业需要考虑自己的兴趣和职业规划，同时也要关注就业前景和行业发展趋势。建议学生在选择专业时，可以多了解相关行业的情况，参加一些招聘会和实习，了解不同专业的就业前景和发展趋势，做出更加明智的选择。
三、车辆工程与智能车辆工程的区别？
1.两者的定义不一样:
车辆工程就是传统意义上的车辆研发制造工程。
智能车辆工程专业是指培养从事车辆先进智能技术（含环境感知、智能决策、控制执行、电机、电控、动力电池）、信息交互技术（专用通信与网络技术、大数据、信息安全）、基础支撑技术（高精度地图与高精度定位、标准法规、测试评价）等领域的各类人才。
2.两者的方向不一样:
车辆工程的方向是传统就业的方向，智能车辆工程的方向是人工智能方向。
四、重庆大学车辆工程（智能车方向）怎么样？
类似这个问题，请参考。
如何看待哈工大（威海）2019年开设的智能车辆工程专业？对车辆就业有什么影响。？五、车辆工程的就业方向？
车辆工程专业，是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。
随着汽车工业的迅速发展，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，除了汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间
六、智能车辆工程薪资待遇？
就业薪资待遇从月薪4000—年薪20万之间，差异很大。
主要是看你去民企，合资还是国企等。
也取决于你的职位是做研发还是制造。
而研发，和制造本身还分几十类职位，不同职位薪资待遇差异也很大。
就业方向主要面向高速公路、城市交通管理部门、智能公交站场、地铁集团等企事业单位，从事机电系统、监控系统、交通控制、收费、安全管理等技术管理工作，这里的薪资非常高。也可以去ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备、信号机等交通控制设备的设计、安装、维护和技术支持工作。这些单位工资待遇都很高。
七、车辆工程研究生如何拿到自动驾驶，智能网联相关offer?
可以参考本人的情况：
Simon：2021渣硕秋/春招总结（自动驾驶C++）以下是本人的看法（仅代表个人观点）：
目前自动驾驶offer主要有以下几种：
- 车企的自动驾驶部门（上汽、广汽、吉利等）
- 自动驾驶初创公司（Pony、Momenta、文远等）
- 互联网公司的自动驾驶部门（百度、滴滴、华为等）
- 造车新势力（小鹏、理想、蔚来）
以下仅表达个人观点：
总体难度：2 > 3 > 4 > 1
平均薪酬：2 > 3 > 4 > 1
主要的岗位可以分为算法和非算法两大类。
1）算法
自动驾驶的算法细分：感知、定位、决策、规划、控制等等。
感知：神仙打架，竞争太激烈了，薪酬比较高
定位：学习难度大，学得好的话机会还是不少的
决策/规划/控制：目前智能汽车里面还是用的常用的算法，强化学习还没有大规模的落地应用，这部分竞争少一点。
除了算法能力之外，C++等也是重要的考察点。毕竟你实现的算法是要在自动驾驶系统里面跑起来的。
可能有的人觉得自己算法成果不出众，但又不想去做纯开发的工作，其实有的公司会有一些算法开发的工作，他们想要招那些既会算法，同时C++等工程知识又比较熟悉的人，这方面会对算法的要求没那么高。
2）开发
这些开发的岗位包括系统开发、嵌入式、测试等，这些就和车辆工程的背景关系没那么大，但是科班的人很少会愿意做这方面的工作（毕竟钱少啊），因此这些岗位的机会还是有的，而且个人感觉还挺多。这部分的知识储备主要就是C++、操作系统、Linux这些计算机知识了，当然有相关项目更好。
还有很重要的一点：尽量找实习、尽量找实习、尽量找实习。
薪资方面：对比起互联网大厂的确比不了，但是对比传统车企还是高点的。本人主要找的开发岗位，offer大多是30W+的。
最后想说一句，2020年找自动驾驶、智能网联相关offer比起2019年感觉好点了，21年应该会更好（达摩院都放出了挺多实习hc）。华为和百度都宣称21年下半年会有搭载相关自动驾驶系统的量产车落地，如果真的实现了这个行业在未来两三年的机会应该变多。
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Simon：【全程跟踪进度】滴滴23届产研校招正式批内推八、智能影像工程就业方向？
智能影像工程专就业前景发展好。本专业主要培养具备医学、医学影像工程、人工智能等领域的基本知识和技能，能够从事人工智能辅助诊断、智能成像设备开发、医疗机器人开发、智能检查、智能质控和智能优化流程开发助理等岗位工作，具有家国情怀、全球视野、创新精神、实践能力及人文关怀意识的医工复合应用型创新型人才。
九、智能体育工程就业方向？
就业方向：在智能体育、体育大数据、互联网、计算机技术及其他电子技术等方面从事教学、科研和管理工作。
培养目标：培养符合数字化时代体育产业需要的新型体育科技人才。
十、车辆工程就业方向及待遇？
主要方向有，铁路，高铁，地铁，公路道路运输，汽车制造厂，汽车修理厂，汽车技术检测站，保险公司检测评佑，汽车销售与售后服务，汽车配件制造企等方向，待遇还是很好的，劳保齐全。
