达优高科 一、如何看待恒大的新能源汽车恒驰？
梳理一下恒大造车的时间线
1月2日，恒大高科技集团有限公司在深圳正式成立，注册资金为1亿元。
1月24日，恒大再以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，在动力电池产业链布局上走下重要一步。第二天，“恒大高科技集团有限公司”更名为“恒大新能源汽车有限公司”。
当月月底，恒大斥资约11.5亿元入股柯尼塞格，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同时合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌，这也意味着，世界最顶级新能源汽车即将诞生。
进入二月，“恒大新能源汽车有限公司”更名为“恒大国能新能源汽车集团有限公司”，月底又更名为“恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司”，注册资本达到了20亿美元，约150亿人民币。
3月15日，恒大斥资5亿元收购泰特机电有限公司70%股份，而后者100%持有荷兰e-Traction公司股份，自此恒大完成了在世界最先进的轮毂电机驱动技术领域的布局。同时也意味着恒大在新能源汽车领域完成了又一次重要布局，进一步打通了全产业链。
5月底，恒大与英国轮毂电机公司Protean在伦敦签订协议，全资收购英国Protean，从而拿下这家世界顶级乘用车轮毂电机技术。
7月下旬，恒大与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%。资料显示，hofer动力总成创建于1980年，是汽车动力工程领域的顶尖研发制造企业，拥有领先的三合一中央驱动系统设计、开发及生产能力。
9月，恒大又与德国BENTELER集团、德国FEV集团举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式，从而拥有了世界顶尖的新能源汽车底盘架构研发技术。
二、恒天4600试驾？
从实车来看，恒天汽车打造的这辆恒天L4600，外观部分除了前脸之外，其余部分和陆巡都是有着非常高的相似度。前脸部分的造型则是更像普拉多和大切诺基的结合体，大灯造型像老款普拉多，中网格栅造型像大切诺基。
但是来到车身侧面之后就基本很难一眼看出和丰田陆巡的区别了，甚至连轮毂的造型都是跟丰田陆巡非常接近的。在尺寸数据上，新车的长宽高分别为5239/2026/1932mm，轴距2950mm，而丰田陆巡的长宽高分别为5095/1975/1930，轴距2850mm，整体的尺寸两者也是十分接近的。
车尾部分，如果不看车标，这辆恒天L4600也是和丰田陆巡很难分辨的，甚至这辆恒天L4600的光带式尾灯光源看上去更为精致绚丽。
不过到了内饰部分之后，这辆恒天L4600的中控台造型就和原版的丰田陆巡拉开很大的差距了，中控台的造型没有丰田陆巡那种厚重感，线条更为简洁，做工和用料也是更能体现出差距了。
动力配置上，这辆恒天L4600搭载的是一台福泰动力的4.6L自吸V8全铝汽油机，其最大功率212kW，最大扭矩408牛米，采用的是纵置分时四驱布局。值得注意的是，这个福泰动力也是属于中恒天旗下的公司。
点评：这辆恒天L4600在此次已经在工信部申报，但是并没有该车正式上市的消息，不过在其所在地地区已经有很多上牌上路的恒天L4600了，而在当前的小排量和新能源趋势下，这辆4.6L排量的大V8中国版陆巡也显得很稀有了。
三、大驰蛮牛房车试驾体验如何？
每个行业都是一个社会的缩影，其实大家习惯了也就好了。房车圈其实每年总会出现这种，或者那种的事，今年的事儿也是一件接一件的如期而至，从年初西双版纳关于《旅居车管理公告》的一纸公告，到如今都有着众多粉丝的两拨“资深”房车自媒体的相互“论战”，一点不亚于前两年的宽大事件，豪哥事件以及大驰和德发相互指责事件。针对近期的这件事，吾羊其实认为，如果仅是从技术层面上来相互探讨，帮着众多房车车友能去更加了解房车的发展，创新的功能，在正确使用房车上能给众多车友提供帮助和建议，才是作为房车自媒体人传播正能量的首要目的，但是发展到了“谩骂”，真的是没有太大的必要。
事件的起因
某驰品牌房车厂家最新发布了一款新车，对于现在车友普遍关心的用电问题，这款新车打出了“有油就有电，365天不插电”的广告语，为了解决房车用电的难题，厂家选用的底盘是12V+48V的双发电机底盘，全新48V生活区电力系统，其实这些都没有太争议的地方，毕竟经过几年的发展，48V系统现在已经趋于成熟，不仅这款底盘有12V+48V双发，在某通，某某柯的底盘上也都实现了12V+48V的双发技术。
真正引起本次“论战”的其实是“全效率的行驻车发电，可以达到每小时3度以上”这个广告宣传，问题得核心就是驻车发电，老刘那边解释的是“全效率”就是在驻车怠速状态下，把发动机转速提高到2000转来实现；而老侯和老牛那边则是质疑这都拉到2000转了，还能称为怠速状态吗？对于发动机是否有损耗，是否还有其他另外的隐患。
事件的发展
从这件事件上，吾羊认为，两方的本意其实都可以看成是为车友解决问题而来的，老刘这边为了解决房车用电难题，提供了一个驻车发电的解决办法，当然这个办法其实一直就有，也不是多新鲜的事儿，你说啥车不能驻车发电？十年前的依维柯，全顺，东风御风难道不能吗？无非就是充电快和慢而已，是个明理儿的人都明白这个不是啥黑科技，单发电机不能充电吗？12V+12V不能充电吗？厂家的广告这么一写，你就这么一看，也就行了。
老侯和老牛那边，其实也是为了广大车友考虑，毕竟你怠速状态下，提高了转速进行发电，这个就跟你停着车一直轰着油门一样，肯定也有好多车友对于这样的操作是否对于发动机和其他情况是否有磨损而产生疑虑，这也是正常的。
问题就是两方都好似急了眼，从本应的技术“讨论”沦为了最后的相互“指责”，相互“谩骂”，直至现在出现了相互“诋毁”，相互去涉及更多各自的隐私了，发展到这步，两边都应该冷静冷静了。
全功率驻车发电
关于全功率驻车发电的技术，其实两边目前都没有相互拿出数据来证明自己的观点，而且在解释和探讨的过程中，确实也都存在着诸多不准确的说法。
老刘解释为何提高转速来发电时，用高转速可以有效解决低转速低碳的问题，其实这就涉及了一个积碳的问题，和高转速是否可以减少积碳这个问题，这个问题我们下面再议。
老刘在这个问题，吾羊觉得有点欠妥，既然大家对于全功率驻车发电有疑虑，其实你可以先和底盘厂的人沟通一下，把这种车友们的疑虑让底盘厂来做个说明，其实本身这也是底盘厂的技术，和某驰品牌和你老刘也没有多大关系，因为同样的底盘也有一些其他房车改装企业在用，那么也会涉及这个“全功率驻车发电”的技术，所以，用底盘厂的技术说明来说这个反而能让大家更能接受，不管有些人是观望也好，有些人是尝试也好，至少有个背书，反正原厂的东西，底盘厂负责底盘上的一切售后。
在福田康明斯官网上可以找到关于怠速状态的注意事项如下：
行车过程中注意事项 1. 行车时，时刻注意仪表盘上水温指针、机油压力表变化情况，若发现水温过高或机油压力报警灯点亮，请立即停车并进行维修 2. 若发动机出现如下状况应及时进站维修:异响、振动、水温及机油压力突然变化、冒烟、无力 3. 启动车辆前请怠速运转3分钟后再加速；车辆高速行驶后，请怠速运转3分钟后再熄火，以保护涡轮增压器充分润滑与冷却，延长使用寿命，同时避免使发动机在低怠速状态运转时间过长(超过10分钟)。 4. 应避免在长下坡路况时反拖发动机，这会导致飞车，并使其严重损坏。
积碳和高转速清理积碳
话往回说，我们来看看积碳这个事，简单的说就是由发动机内的混合器燃烧不充分而导致的，在发动机运转过程中，一部分燃油和少量机油蒸汽以及机油中涵盖的一些杂质，这几类物品在高温氧化后所形成的胶质，再经过高温烘烤，就变成了我们说的积碳。
导致出现积碳的因素有很多，发动机长时间处于低速或者怠速状态只是其中之一。
开车的朋友肯定都听过“拉高速，除积碳”，拉高速就是拉高转速，这样可以让进气和排气压力增高，没有形成固态的积碳可以随之被冲走，但是效果其实有限，针对这个在怠速状态上提高转速可以去除积碳的理论，其实并站不住脚。
第一，虽然柴油车的转速普遍比汽油车低，但是2000转是否算高转速，是否可以达到去积碳的目的，其实并不清楚。
第二，原地驻车提高转速和你在高速上用高转速运行其实也是两个概念，你在原地驻车，虽然是涡轮增压，但是没有自然流动的空气，势必还会因为空气的问题，导致混合器内燃烧不充分而导致积碳的产生。
举了例子，你减脂最好的方式就是出去跑一圈，这样就如同增加了进气，把多余能量再呼出体外，但是你坐在沙发上光蹬腿，难道不费腰吗？
最后
其实写这个帖子没有任何意思，也没有对于那边有对错的评价，还是那句，无论是房车企业，还是自媒体人，或者是房车使用者，大家都应该心平气和，在技术上相互探讨，在房车生活上去相互分享，没有必要去相互攻击，相互诋毁，同是一个房车圈，就都是一家人，应该去努力营造一个良好的房车环境，才是真正的对房车文化的发展做出贡献！
虽然我根本排不上号，人微言轻，但是还要在这里劝劝两边的人，互相冷静，把焦点回顾技术上来，解决技术，消除疑虑，才是车友们更愿意看到的，也劝劝各自双方的粉丝们，别给继续拱火，房车让大家相聚，就是园封，房车天下一家人！
关于快乐房车车友会：
1.团购不断：快乐房车俱乐部的已经举办了多款新品房车团购活动，为广大的车友带去了不少福利！
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5.房车车友群，欢迎更多的朋友加入我们，分享您的旅途快乐，用车心得，改装乐趣，让我们快乐交流，营造一个良好的房车圈！
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四、恒驰新能源汽车官网 | 了解最新的恒驰新能源汽车产品及技术
恒驰新能源汽车官网 | 了解最新的恒驰新能源汽车产品及技术
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五、恒驰新能源全部车系？
恒驰是一家新能源汽车制造商，最近推出了6款全新的电动车型。这些车型分别是：恒驰·U1、恒驰·U5、恒驰·U6、恒驰·S1、恒驰·S2和恒驰·S3。以下是这些车型的价格介绍：
恒驰·U1：该车型的售价为人民币8万元左右。
恒驰·U5：该车型的售价为人民币15万元左右。
恒驰·U6：该车型的售价为人民币20万元左右。
东风微卡双燃料
恒驰·S1：该车型的售价为人民币12万元左右。
恒驰·S2：该车型的售价为人民币18万元左右。
恒驰·S3：该车型的售价为人民币25万元左右。
六、恒驰新能源汽车烧油吗？
新能源汽车不烧汽油，但是它烧机油很大，纯电购车也行，精屎电力非常短
七、驾考智能驾驶辅助系统
智能驾驶辅助系统对驾考的影响
驾考一直是许多人生活中的一个重要节点，通过合格的驾驶考试获取驾驶证，是每个有着驾驶梦想的人所必经的过程。随着科技的不断发展，智能驾驶辅助系统作为一项创新技术，正逐渐在驾考领域发挥越来越重要的作用。
什么是智能驾驶辅助系统？
智能驾驶辅助系统是一种结合了传感器、计算机和人工智能技术的智能系统，旨在提升驾驶安全性、舒适性和便利性。这些系统能够帮助驾驶员监测车辆周围的环境，预警潜在危险，并在一定程度上减轻驾驶员的驾驶负担。
驾考中智能驾驶辅助系统的作用
在驾考中，智能驾驶辅助系统可以起到至关重要的作用。首先，智能辅助系统能够帮助驾驶员更好地掌握车辆的行驶状态，包括车速、车距等信息，从而提升驾驶员的安全意识和应变能力。
其次，智能驾驶辅助系统还可以帮助驾驶员更加清晰地识别和理解交通信号、标识等道路信息，减少驾驶员因为疏忽导致的错误行驶。
此外，智能辅助系统还能够在紧急情况下给予驾驶员及时的警示和反馈，帮助驾驶员迅速做出正确的应对措施。
驾考智能驾驶辅助系统的优势
与传统驾驶考试相比，驾考智能驾驶辅助系统具有诸多优势。首先，智能辅助系统可以提供更加全面的驾驶信息和反馈，让驾驶员更加全面地了解自己的驾驶水平和技能短板。
其次，智能驾驶辅助系统可以模拟各种驾驶情境和极限挑战，让考生在虚拟环境中进行更加全面和真实的驾驶模拟，从而更好地备战实际考试。
另外，智能辅助系统还可以根据考生的实际表现和数据进行分析，并为考生提供个性化的训练建议和指导，帮助考生快速提升驾驶水平。
结语
总的来说，驾考智能驾驶辅助系统作为一项创新技术，为驾考带来了诸多便利和机遇。通过合理利用智能辅助系统，考生可以更快速地提升驾驶水平，更安全地通过驾考，并在未来的驾驶生涯中享受更加便利和舒适的驾驶体验。
八、女司机试驾：揭秘女性驾驶员的驾驶技巧
女司机试驾
对于很多人来说，女司机试驾似乎成为一个热门话题。然而，不同性别的驾驶员在驾驶技巧上是否真的有所不同？让我们一起揭秘女性驾驶员的驾驶技巧。
观念误区
首先，我们需要打破的一个观念误区是，性别并不代表驾驶技巧的高低。女性司机在驾驶过程中同样可以展现出高超的技术水平和安全意识。
细致和耐心
女性司机在驾驶中常常展现出细致和耐心的特点。她们可能更注重细节，更愿意耐心等待交通状况，这种细心和耐心有助于提高驾驶的安全性。
安全意识
与男性司机相比，女性司机往往更注重驾驶过程中的安全性。她们更倾向于遵守交通规则、保持车距以及注意行车安全，从而降低事故的风险。
心理素质
在应对突发状况时，女性司机也展现出较好的心理素质。她们可能更懂得冷静应对，不易被激怒或惊慌，从而避免因心态问题引发的交通事故。
经验积累
除个人特质外，女性司机在长期驾驶过程中也会积累丰富的经验，不断提升驾驶技巧。正是这种经验的积累，让她们在面对复杂路况时能够游刃有余。
结语
综上所述，性别并不应成为评判一个司机驾驶技巧高低的标准。女性司机在驾驶中展现出的细致、耐心、安全意识、心理素质以及经验积累，都是她们优秀驾驶员的重要特质。让我们共同尊重每一位司机，努力营造更加安全和包容的驾驶环境。
感谢您看完这篇文章。希望通过本文，您能更深入了解女性司机在驾驶中展现出的独特技巧和优势，为更安全、更文明的道路交通贡献自己的力量。
九、试驾要带驾驶证吗？
试驾，也要带驾驶证的，只要开车上路，都必须要带
十、全面解析恒驰新能源汽车价格
恒驰新能源汽车概况
恒驰是一款新能源汽车，由领克汽车生产，采用了全新的电动化技术，旨在为消费者提供更加环保、经济、便利的出行选择。
恒驰价格分析
恒驰新能源汽车的价格受多种因素影响，包括车型、配置、补贴政策等。
首先，不同车型的恒驰拥有不同的价格区间。比如高配版和低配版的价格会有明显差异。
其次，配置也是影响价格的重要因素。不同的配置会让价格有所不同，比如动力系统、安全配置、智能科技等。
另外，补贴政策也会对恒驰的价格产生影响。政府针对新能源汽车购车给予一定的补贴，这也是影响价格的因素之一。
如何选择适合的恒驰车型
在选择恒驰车型时，需要根据个人需求和预算来综合考虑。如果追求更多的配置和性能，可以选择高配版本；如果预算有限，则可以选择低配版本。同时还可以关注政策的动向，选择合适的购车时间以获得更多的补贴优惠。
结语
通过以上分析，我们可以看到恒驰新能源汽车的价格受多方面因素影响，购车时需要充分考虑个人需求和预算。希望这份分析可以帮助您更好地了解恒驰新能源汽车的价格情况。
感谢您阅读本篇文章，希望能为您的选车之路带来一些帮助。
