吉利星瑞如何打开辅助驾驶？

一、吉利星瑞如何打开辅助驾驶？

星瑞辅助驾驶通过仪表盘里面的设置就可以打开。直接进入仪表的菜单设置即可。车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。

车道保持辅助系统的作用

车道保持辅助系统有助于避免意外偏离车道造成的碰撞，如果车辆靠近检测到的车道线，但在相应方向上没有使用转向信号，则可以慢慢转动方向盘进行辅助，如果越过车道线，也可能会发出车道偏离警告。如果车道保持辅助系统检测到驾驶员在主动侧行驶，则不会辅助或发出车道偏离警告。

转动方向盘可超控车道，维护辅助系统。当车速在80-180公里/小时之间时，车道维护辅助系统使用摄像头检测车道线。

二、智能辅助驾驶系统？

智能驾驶辅助系统（ADAS）

通过前向摄像头，ADAS视觉子系统可以实时识别前方车辆、行人和车道线， 检测本车与前车或行人之间的距离、方位及相对速度，以及本车在车道中的位置，并由此做出预警判定,从而为安全驾驶提供辅助作用。

一旦检测到与前车潜在的碰撞风险、车距过近或车道偏离时，系统会通过语音提醒司机及时采取措施。

前车碰撞报警

当检测到碰撞时间处于潜在危险范围内，用语音或视觉显示给予不同级别的报警提示。

前车启动提示

当车辆停止（如等待红灯）时，如果前车已经启动开出，会发出前车启动提示。

车距过近报警

监测与前车的距离小于安全范围时，发出报警提示。

车道偏离报警

当检测到车道偏移时，根据车辆速度与偏移程度给予不同级别的报警，同时进行语音或视觉显示提示。

行人碰撞报警

当检测到与行人距离时间存在潜在风险时，给予不同级别的语音或视觉显示报警提示。

交通标志识别

当检测到交通标志时，根据当前的驾驶状态，若有潜在违反当前的交通风险，给予语音或者视觉显示提示。

盲区检测报警

当检测到驾驶员盲区范围有行人、物体移动时，若有潜在风险，给予语音或者视觉显示提示。

三、adas智能驾驶辅助系统如何开启？

直接激活就可以了，在设置界面中就能看到了。

四、如何安全使用汽车智能驾驶辅助？

路况一、车辆较少、路况较好的新高速公路，特别是交通标志标线清晰，天气良好且白天长途行驶时，可以把两套系统都开启，即实现双手不离方向盘、目光不长时间（一两分钟以内个人觉得还是可以接受的）从路面转移的前提下，利用智能驾驶辅助减缓疲劳。

路况二、车多、路况不佳、夜晚、雨雾雪等天气状况有任意一项，都宁可在开启主动安全系统的前提下进行人工操作。这种情况下，车辆感应设备随时都可能会被干扰，所以宁可相信自己，不要相信这些电子系统。

路况三、城市拥堵路段，可以开启低速跟车巡航，现在的自适应巡航系统多数都是0至150公里时速的全速域巡航，所以城区内道路，跟车低速巡航相对安全，但是也需保持注意力在路面上，不能丝毫放松戒备；

五、如何评价比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统？

买的比亚迪元plus顶配，说说使用感受。

车道保持/智能领航，这是非常害人的一个功能，新手千万不要用。走高速路，路况算好的，走着走着车道保持突然退出了，毫无提示！非常危险！退出之后无法再次激活车道保持，关掉重启才可以再次使用。

车道保持只适合极其简单的笔直路况，且要光线适中，道路路白线清晰。注意:隧道内容易退出，烈日下可能用不了，S弯分分钟跑偏，减速提示标线识别无力。

自适应巡航。路口的时候，前车都刹车亮灯了，不会提前减速。过弯道的时候，不会降低点速度，前方有车并线的时候不会减速。一点也不智能。

自动跟车。等红绿灯的时候，前车走了不会跟上去，需要踩油门才能启动。这一点有可能是出于安全考虑吧。

自动泊车。鸡肋功能，也是只适合极简单的车位，比如机场的停车场，标线清晰，空间充足，光线充足(夜晚就别想了)。车位的识别率非常低，必须移动车辆才能识别。45度车位无法停车，侧方没试过，空间小了无法自动停车。有非平面型障碍物会直接撞上去(比如小电驴)导致泊车失败。

驻车辅助。360影像比较好用，能看清车辆的整体位置。但要注意传感器也是有盲区的，距离太近即使挨着也会识别不到。

车外遥控。UI用起来别扭，操作延迟太高，秒级。

六、xc60辅助驾驶什么级别？

沃尔沃XC60定一个自动驾驶级别，那它属于SAE Level 2。

七、沃尔沃xc60辅助驾驶详解？

XC60辅助驾驶功能还是比较好用的，在规划路面，按照路面标识能够自动转弯，未打转向压线超车，方向盘有修正功能，强行压线也以驾驶员意志优先。无路面标识路段，车道保持功能不能使用。相向车辆距离过近，主动避让，同侧移动物体主动避让，能够识别走路和骑自行车的人。

自动巡航开启可以短暂不握方向盘，大约5分钟左右，屏幕提醒，需要把握方向盘。方向盘左侧巡航按键，中间○为当前车速巡航，刹车或者加油结束自动巡航。再次开启自动巡航时需要按上面或者下面带箭头按键，按照上次车速行驶，按中间为当前车速，相当于重新设置。

需要注意自动巡航，在下坡时有时会超出设定速度，过限速拍照时需要踩一下刹车。

八、xc60辅助驾驶怎么启动？

1、使用方向盘箭头键浏览至Pilot Assist。按下方向盘上上左侧中心按钮即可启动Pilot Assist当中间方向盘为灰色，Pilot Assist正在运行，但转向辅助未启用；当中间方向盘为绿色，Pilot Assist正在运行，且转向辅助已启用；【转向辅助可在无预先警告的情况下随时在关闭和开启之间切换，了解这一点非常重要】启用沃尔沃领航辅助系统需要满足如下条件：Pilot Assist必须使用方向盘按钮启用。

九、i6max智能驾驶辅助功能怎么打开？

荣威i6MAX采用对称式内饰布局，同时内部没有繁琐的物理按键，车内大部分功能调节都是通过中控竖屏来实现。车内三辐式方向盘采用真皮包裹，并且在方向盘的三点和九点位置使用了打孔设计手法。现车拍摄车型的方向盘后面配有换挡拨片，能满足部分用户的驾驶需求。

荣威i6 MAX配备全液晶仪表盘和中控竖屏，会搭载上汽荣威最新的车载互联系统，车内大部分功能和车辆状态在通过中控屏来呈现。

荣威i6MAX车内仅有的物理按键用以开启空调、调节风量和前后玻璃出风，另外中部为菜单返回按钮。荣威i6 MAX通过毫米波雷达、摄像头以及超声波雷达来实现智能驾驶辅助功能。

十、福特智能驾驶辅助系统

福特公司一直致力于研发创新的汽车科技，其中福特智能驾驶辅助系统是其最新推出的一项重要技术。该系统结合了先进的感知技术、控制系统和人工智能算法，可以为驾驶员提供全方位的辅助和保障，帮助他们更加安全、轻松地驾驶汽车。

技术原理

福特智能驾驶辅助系统基于最新的传感器技术，可以实时监测车辆周围的道路情况、交通状况和障碍物位置。通过与车辆控制系统的紧密集成，系统能够根据这些信息做出快速、准确的决策，并实现车辆的自动驾驶和避障功能。

主要特点

• 智能感知：系统能够精准地识别道路标志、车辆和行人，有效预测潜在危险。
• 自适应控制：根据不同路况和驾驶员习惯，系统可以自动调整驾驶模式，提供最佳驾驶体验。
• 远程监控：驾驶员可以通过手机App实时监控车辆状态，远程操控部分功能。
• 人机交互：系统采用直观的界面和语音提示，让驾驶员更加便捷地与车辆进行交互。

应用场景

福特智能驾驶辅助系统可以广泛应用于城市道路、高速公路甚至恶劣路况下的驾驶场景。无论是日常代步还是长途自驾，系统都能有效提升驾驶安全性和舒适性，并减轻驾驶员的驾驶压力。

未来展望

随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，福特公司将继续加大对智能驾驶辅助系统的研发投入，不断提升系统的性能和稳定性。我们相信，福特智能驾驶辅助系统将成为未来智能汽车领域的重要技术之一，为全球驾驶者带来更加便捷、安全的驾驶体验。