小鹏自动驾驶靠谱吗？

一、小鹏自动驾驶靠谱吗？

小鹏自动驾驶是目前国内领先的智能驾驶公司之一，其自主研发的L3级别自动驾驶技术，在多次实际路测中表现良好，被业界认为是比较靠谱的自动驾驶方案之一。

小鹏汽车在自动驾驶技术上的投入非常大，该公司的自动驾驶算法和软件系统已经经过多次完善和优化，其高精度地图和智能感知系统也得到了不断优化和升级。小鹏汽车的自动驾驶技术正在不断地完善和升级，已经具备了较高的可靠性和安全性。

综上所述，小鹏自动驾驶可以说是比较靠谱的自动驾驶方案之一，其在技术方面的不断升级和优化也将进一步提升其可靠性和安全性。

二、小鹏基础辅助驾驶收费吗？

小鹏基础辅助驾驶是不收费的，但是升级版是要收费的。

三、小鹏的辅助驾驶好用吗？

小鹏的辅助驾驶好用。原因是小鹏的辅助驾驶系统采用了先进的技术，如自动泊车、自动刹车、车道偏离警告等，这些功能可以让驾驶变得更加安全和便捷，有效降低驾驶的风险，受到了许多用户的好评。此外，小鹏的辅助驾驶系统还会进行持续的升级，不断完善和优化功能，不断提高用户的体验和安全性。随着智能化的发展，辅助驾驶系统的应用越来越广泛。尽管目前的辅助驾驶技术尚未完全解决所有问题，仍然存在一些安全隐患，但未来随着技术的不断发展，辅助驾驶系统将会变得越来越安全和可靠，对于未来的交通行业发展具有非常重要的意义。

四、小鹏品牌靠谱吗？

小鹏品牌靠谱，P7的外观非常高级，它的材质用料还是很不错的，不仅仅外形设计的比较时尚科技，而且它的材质也是比较扎实，车漆看起来比较光泽，就是给人一种很好的视觉冲击力，看着比较像豪车。

车内的中控屏幕设计的还是比较大的，而且操作也比较灵活，还有车子的全液晶仪表盘看着也比较有科技感，这一切都是我比较喜欢的，当然，车子的语音识别控制系统使用起来也比较方便，另外就是这样车子的后座也是设计的出风口的。

五、小鹏汽车靠谱吗？

靠谱。

小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车，综合续航里程分别达到520km和401km，是一辆靠谱的国产电动车。

其优点是提供免费超充、保养、流量，还有其智能系统。其缺点是在车辆内饰做工方面还没有成熟车企做的精细。

六、如何看待小鹏汽车限时使用辅助驾驶？

8月10日，一辆小鹏汽车在浙江宁波机场南路高架行驶时，与高架维护作业的作业人员和停在左侧车道上的小轿车发生碰撞，发生严重交通事故并造成人员伤亡。据媒体报道，涉事小鹏汽车车主称已开启驾驶辅助系统，但车辆在撞击前未发出任何警告。

据网传聊天记录显示：“当时车辆已经打开了驾驶辅助系统，高架路上限速80km/h，设定的时速也是80km/h，但车辆在撞击前没有发出任何警告，以前都有，不知道这次为什么没有，正巧当时自己还分神了”。

8月11日，小鹏汽车回应称确有此事，发生了人员伤亡，对不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜，将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。负责该路段的宁波奉化交警大队事故处理中队一工作人员表示，目前该事故正进行初步调查。

小鹏汽车在用户手册中数次提及，“LCC 是一项辅助驾驶功能，并不是完全意义上的自动驾驶”，LCC功能启用时，驾驶员仍需始终保持手握方向盘并在必要时接管方向盘。此外，“LCC 是为了驾驶舒适性和便利性而设计，无法应对突发的危险情况。驾驶员有责任时刻保持警惕，安全驾驶，并掌控车辆。切勿依靠系统来应对突发的紧急情况。务必观察前方路况并准备随时采取纠正措施，否则可能导致严重伤害或死亡”。

小鹏汽车将“智能辅助驾驶”作为主要卖点，多项“智能辅助驾驶”功能需额外选装，此次严重交通事故的发生无疑会使其蒙上“技术阴影”，陷入“舆论危机”。

面对复杂多变的道路情况，“智能辅助驾驶”技术现阶段仍是“辅助的驾驶功能”，随着新能源智能网联汽车的发展，“智能辅助驾驶”技术依然还有更长的路要走。

七、特斯拉ap辅助驾驶靠谱吗？

靠谱因为特斯拉ap辅助驾驶系统使用了先进的激光雷达、相机、传感器等技术，可以集成多种数据并进行实时处理和分析，使车辆行驶更加智能化和安全化，大幅减少驾驶意外的风险不过我们也要明确，特斯拉ap辅助驾驶还处于持续改进的阶段，虽然已经具备了很高的安全性和可靠性，但是还不能完全代替人类驾驶，依然需要注意安全驾驶，不能过度依赖这一技术，特别是在恶劣的天气、特殊的路面情况和车流高峰期等情况下，更要保持高度警惕

八、小鹏pro版本有辅助驾驶吗？

小鹏Pro车型具备辅助驾驶功能。该车型搭载了采用了升级版的小鹏自有助驾系统，包括了高级自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动泊车辅助（APA）等功能。

高级自适应巡航控制可以通过车载摄像头和雷达感知前方车辆，并自动控制车速和保持与前方车辆的安全距离。

车道保持辅助功能可以使车辆在高速公路上自动保持在车道内行驶。自动泊车辅助功能可以在停车场内实现全自动泊车，驾驶员只需控制油门和制动器。这些辅助驾驶功能为驾驶员提供了更多的驾驶便利性和安全性。

九、比亚迪辅助驾驶能赶上小鹏吗？

如果不合作短期内是啊不可能的。小鹏P7在这方面更是很有看头。

小鹏P7已经搭载了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，硬件方面拥有5个高精毫米波雷达、12个超声波传感器 、4个环视摄像头以及9个高感知摄像头。

XPILOT 3.0使用了来自英伟达的DRIVE Xavier，这是目前市面上性能最好的自动驾驶芯片之一。

内建了超过90亿个晶体管，在INT8精度下的算力可达30TFLOPS，也就是可以实现每秒30万亿次运算。

比亚迪汉EV硬件方面则搭载了12个超声波雷达，5个高精毫米波雷达，4个智能环视摄像头以及1个智能驾驶高感知摄像头。

从数量上来说，比亚迪汉EV要稍逊于小鹏P7。

芯片方面比亚迪汉EV使用了自主研发的自动辅助驾驶芯片。

十、小鹏汽车超级智能辅助驾驶能带来什么便利？

小鹏汽车超级智能辅助驾驶系统可以大大提升驾车安全，并且极大地减轻驾驶疲劳，从而提高驾驶舒适度。

该系统能够通过实时感知周围环境并对其进行分析，实现识别车道、障碍物、行人等动态信息，进而进行自动驾驶操作。同时，在行驶时还可实现智能辅助转向、自动跟车、换道等功能。这样的便利将为驾车人们带来更加安全、轻松和高效的驾驶体验。