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渠道建设思路?

一、渠道建设思路? (1)清晰定位:确定企业及其产品的定位,在特定的时间内满足客户需求,清晰地识别潜在客户群; (2)分析营销环境:了解本行业的市场营销环境和有利机遇,

一、渠道建设思路?

(1)清晰定位:确定企业及其产品的定位,在特定的时间内满足客户需求,清晰地识别潜在客户群;

(2)分析营销环境:了解本行业的市场营销环境和有利机遇,以及企业在市场上的实力和企业本身的营销策略;

(3)细分市场:根据产品特点,定位目标客户群,以及确定市场细分方式,以便用有针对性的营销策略和渠道;

(4)实施渠道规划:计划企业的渠道网络结构及其服务网络,选择合适的渠道类型,建立渠道管理方法,为客户服务,促进企业的可持续发展;

(5)绩效检索:渠道规划实施后,定期评估渠道效率,准确判断渠道规划策略是否有效,并及时做出调整,从而持续优化渠道规划。

二、如何看待沃尔沃「辅助驾驶」与谷歌「无人驾驶」,两个不同思路的汽车智能化思路?

贴个前几天写的文

近日,有关谷歌自驾车的三个专利被曝光,一个是切换无人驾驶状态的,一个是提醒乘客的,还有一个是手势操控汽车的,谷歌的无人驾驶汽车距离我们越来越近了。

  自从谷歌开始无人驾驶汽车项目,业界就很感兴趣,本来无人驾驶汽车应该是汽车巨头们的领域,互联网企业谷歌偏偏要来插一脚,如今项目距离成功已经不远,我们可以对这个事情做一个评判了。

  一、无人驾驶汽车的来源

  所谓的无人驾驶汽车,并不是从天上掉下来的,而是随着汽车工业的发展,电控技术的进步一步步从有人驾驶辅助发展而来的。

  从有人驾驶到无人驾驶,业界分成四个阶段。

  第一阶段是驾驶员辅助,驾驶员辅助系统能为驾驶员在驾驶时提供必要的信息采集,在关键时候,给予清晰的、精确的警告,相关技术有:车道偏离警告(LDW),正面碰撞警告(FCW)和盲点报警系统。

  第二阶段是半自动驾驶,驾驶员在得到警告后,仍然没能做出相应措施时,半自动系统能让在汽车自动做出相应反应。相关技术有:紧急自动刹车(AEB),紧急车道辅助(ELA)。

  第三阶段是高度自动驾驶。该系统能在驾驶员监控的情况下,让汽车提供长时间或短时间的自动控制行驶,这个阶段目前还比较初级。

  第四阶段:完全自动驾驶,在无需驾驶员监控的情况下,汽车可以完全实现自动驾驶,意味着驾驶员可以在车上从事其他活动,如上网办公、娱乐或者休息。

  按照这个分类。第一阶段已经基本普及,现在高配置型的车型基本都带了,包括10万出头的比亚迪。

  第二个阶段正在普及,欧盟立法要求2013年11月前的车都必须装上紧急自动刹车(AEB)。Volvo的城市安全系统、本田的CMBS、奔驰的Pre-Safe都是这个层次东西。英菲尼迪的新车也已经可以绕开驾驶员自动控制方向盘。

  第三个阶段目前有雏形,新款的奔驰S系可以在堵车的情况下,电脑自己跟车,车主可以不必一直操控车辆。包括中国在内的一些厂商也在做相关的试验与探索。

  第四阶段则是谷歌一直在努力的目标,像红色警戒2游戏里面光棱坦克的谷歌无人驾驶汽车看起来有点怪怪的。但是它经过了长时间的测试,成熟度已经很高了,是最贴近实用的无人驾驶汽车。

  二、谷歌的技术优势

  无人驾驶汽车其实可以视为是一种机器人。从原理上来说,不过是传感器感知路况和周边情况,然后传输到CPU,CPU根据人工智能对情况做判断,然后通知电传系统,电传系统根据信号操控机械装置,最后机械装置操控车辆做各种动作。

  在这个过程中,电传机械控制这方面基本已经完善,因为过去的20年,汽车行业的进步主要就在这方面。如今大部分汽车都是电传控制了,你的刹车、油门、换挡、甚至方向都是一组电子信号,你操作的动作被解读处理,然后传给机械系统,过去哪种直接机械对机械的操控只在极少数工具车上还能看到。无人驾驶无非是把这些信号脱离人的控制交由电脑处理,并不需要费太大周折。

  而技术的难点就在前两步,怎么用传感器准确的感知周围的信息?人工智能如何做判断?

  从技术路线上来说,感知周围情况有多种模式,谷歌选择了激光传感器,激光传感器对距离的判断非常准确,但是价格昂贵,恶劣天气下实用性受限。目前,谷歌无人驾驶汽车的成本高的吓人,主要就是激光传感器的原因。

  比较廉价是采用光学摄像头,但是让人工智能识别光学摄像头采集到的图像,目前奔驰S级的魔毯技术就是利用摄像头作为信息采集源来控制空气悬挂,但是光学摄像头用于无人驾驶的话,对图像识别的人工智能会要求很高,对距离速度的判断也会很麻烦。

  目前,汽车上已经出现的辅助驾驶功能,一般采用的雷达,这个比较便宜,但是雷达的探测能力相当有限,车载雷达的发射功率也探测不了多远,还怕物体阻挡,用到无人驾驶汽车上有多少实用性也值得怀疑。

  从目前来看,最靠谱的还是谷歌的激光传感器路线。

  人工智能方面的考验程度更高。其实高速公路上的无人驾驶并不太困难。谷歌现在没有问题,奔驰、奥迪也没有问题,VOLVO没有问题,甚至中国搞的无人驾驶高速也跑了286公里不出问题。这是以为高速路的情况现对简单,对人工智能要求的算法不是很苛刻。

  在市内驾驶就完全是两码事了。

  谷歌无人驾驶汽车项目主管厄姆森说,“在市区里行驶一英里路程要远比在高速公路上更为复杂,因为前者在一个小的区域中会因为规则的不同存在数百种不同的路面情况。我们花了大量时间改进了我们的软件,因此它现在可以实时的区别上百个不同物体——如行人、公共汽车、由协管员手握的停车标志,或者是骑自行车者给出的要通过马路的手势信号等。”

  在人工智能方面,其他厂商距离谷歌还差得远,谷歌的人工智能水平已经接近实用了,其他厂商还在表演阶段。

  三、汽车中的Windows

  通过上面的分析,我们可以看出。在从辅助驾驶到无人驾驶的探索道路上,目前谷歌处于最前方。

  当其他厂商还在高度自动驾驶的第三个阶段探索时,谷歌已经在第四阶段耕耘了数年。当其他厂商还只能在高速路上表演时,谷歌已经解决了难度高百倍的城市道路驾驶。

  而通过无人驾驶原理的研究,我们发现,谷歌现在的这套探索并不限于谷歌汽车,而且可以移植到任何一辆新款汽车上。

  只要是主流以电传为操控方式的汽车,就可以把谷歌的信号采集、人工智能移植过来,要适应的只是不同汽车的动力、刹车和方向参数。

  无论是电动车、燃油车、混合动力汽车,都可以毫无困难的移植上谷歌这套无人驾驶系统。

  至此,谷歌的野心昭然若揭,谷歌不是要卖自家的无人驾驶汽车,而是要做出无人驾驶汽车中的Windows。

  当谷歌成功之后,宝马、奔驰、奥迪、宾利、丰田、本田、日产、马自达、长城、长安、比亚迪、奇瑞,无论哪家汽车厂商,只要做无人驾驶功能,就必须用谷歌的方案,买谷歌的算法。这里面的利润是非常惊人的。

  而谷歌无人驾驶是一套软硬件结合的方案,高度的人工智能必须有强大的处理器,通过无人驾驶的王牌,谷歌还可以顺便占领车机市场。也就是汽车中控台的这块屏幕,而这块屏幕可以用来O2O,再带来更多的附加效益。

  谷歌不仅仅可以卖一次方案,后续的财源实际上是源源不断的,甚至可以产生多种商业模式。这才是谷歌的目的。

  谷歌是一家伟大的公司,未来它会更多地改变我们的生活。

三、班组建设思路?

班组建设要点  

1、运用班前预测、班中控制、班后掌握的技巧有效地防范、控制与解决问题;   

2、系统掌握提升产能效率的技巧,有效完成工作任务、达成客户交期;   

3、掌握卓越的质量意识,并掌握零缺点手法,以降低质量异常,提高产品优良率;   

4、掌握发现问题、分析问题、解决问题的方法,快速解决现场的冲突和异常;   

5、掌握教导、培育员工的方法,全面提升员工素养与技能;   

6、掌握有效沟通、高效激励的技巧,从而使班组团队更具有战斗力;   

7、系统掌握辅助上司、带领部属的有效方法,发挥班组长承上启下的功效。

四、财源建设新思路?

财源建设的新思路应注重兼顾宏观与微观结合,囊括政府、社会、企业三方共同参与,注重构建财政政策、制度、体制机制,并以民间投资、社会资本助推优先行业发展为主要要素,形成一整套有机统一的财源建设新思路。

五、销售体系建设思路?

1,练。练基本功!就像杀手要练力量,速度,观察力等一样。销售需要练胆量,表达力,观察力,忍耐力,思维能力和知识水平等等。怎么练?读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数!一定要不停地通过和人的接触来训练提升自己这些方面的能力!比如:电话邀约客户锻炼表达能力和忍耐力,陌生拜访锻炼胆量和观察力等等。

2,隐。真正的销售高手你很难从他身上看到任何的销售痕迹!那些口若悬河的销售并不是好的销售,试问你愿意跟一位老实人做生意还是跟一位看起来十分精明的人做生意?所以这点很重要!所以我总认为那些巧舌如簧的人更适合做培训或者教师工作,那些寡言少语的人更适合做销售。当然,不是说你话不多就能做好销售,还需要很多因素才行!

3,察。多听,多看,多观察。这也是练基本功,听客户说什么,听市场说什么,听合作伙伴说什么。看客户在做什么,看市场如何变化,看人们如何做决定。观察人们在面对诱惑和挑战的时候是什么反应,观察周边环境对人的影响,观察人们的肢体语言和表达方式等等

4,收。通过大量的训练和积累后,我们对对自己的水平,市场以及客户心理有了一定的把握。具备了良好的销售嗅觉,对市场走向和客户心理能做出正确判断,然后结合自身的资源以及周身的环境,迅速找到与客户的契合点,制定相应的策略直击客户痛点。

六、新团队建设思路?

在新团队建设中,以下是一些思路和建议:

1. 明确目标和愿景:确保整个团队对于目标和愿景有清晰的认识并达成一致。明确团队的使命和价值观,为团队成员提供一个共同的方向和动力。

2. 优化团队结构:根据项目需求和成员特长,合理划分团队的角色和责任。要确保团队人员的互补性,充分发挥每个人的优势,同时提供发展和学习的机会。

3. 建立良好的沟通渠道:有效的沟通是团队建设的关键。确保团队成员之间的信息流畅,并提供多种沟通渠道,如会议、邮件、在线工具等。鼓励开放、诚实、尊重的沟通氛围。

4. 培养团队合作精神:团队合作是团队发展的基础。通过组织团队活动、培训和讨论等方式,促进团队成员之间的互相理解、信任和协作。

5. 基于信任建立团队文化:建立一个基于信任、尊重和合作的团队文化。鼓励成员分享意见和想法,容忍错误和失败,并相互支持和激励。

6. 激励和奖励机制:设立明确的激励和奖励机制,以回报团队成员的努力和贡献。这可以包括薪酬、晋升机会、项目奖励等。同时,及时给予肯定和反馈,鼓励成员多做优秀的工作。

7. 持续学习和发展:建议团队成员不断学习和发展自己的技能和知识。提供培训、工作坊、导师制度等资源,支持团队成员的个人成长和职业发展。

8. 定期评估和调整:定期进行团队绩效评估,收集反馈和建议,发现问题并加以解决。根据团队的需要和发展,及时调整团队的目标、策略和结构。

总体而言,构建一个高效、和谐和具有活力的团队需要时间和努力。以上建议可以作为建立新团队的方向和参考,但具体实施需要根据团队的特点和情况进行调整和补充。

七、bim团队建设思路?

第一步:建设规划

企业BIM建设规划是第一重要步骤,根据企业现阶段需求、发展需求、未来实现目标做好建设规模、方向等规划决定了未来发展的情况好坏。BIM人才队伍建设规划应包含以下内容:

1、建设目标

对BIM人才实行总量控制、适度增长、素质一流、结构合理的原则,明确各规划节点企业BIM人才数量、人才素质、人员结构以及人才引进计划等。

2、培养体系

针对企业规模、业务领域情况,制定人才培训方案、人才培养制度,并针对中高端BIM人才出台相关政策支持。

3、组织机制

企业应成立人才建设领导小组,定期召开人才建设工作会议;建立BIM人才选拔、职务晋升、绩效奖励等激励制度;构建公平公正、运行规范、管理科学的BIM人才评价体系。

第二步:人才配置

BIM人才的配置体现了企业BIM实施架构,人才数量、质量、水平等代表着企业BIM应用水平高低。做好BIM人才储备“兵马强壮、粮草充足”才能够更好打BIM硬站。常见的企业BIM实施团队应由BIM总监、BIM项目负责人、BIM工程师及BIM岗位运用人员等构成。企业内部应明确岗位职责,分梯队培养、打造BIM团队。

1、BIM总监全面负责公司级别的BIM技术总体发展战略,包括组建团队、人员培训、确定技术路线等。

2、BIM项目负责人全面负责单个项目BIM应用过程中的技术和人员管理、BIM 实施计划编制和执行。

3、BIM 工程师专职负责工程项目的建模、报价、审计及模型动态管理等工作。

4、BIM 岗位运用人员负责应用模型完成各项岗位工作。

八、创新团队建设思路?

作为创新型的团队,首先这个团队要有清晰的愿景目标。只有你们往前的方向是一致的,只有当你每一个成员都知道该往哪个方向去走的时候,他们这时候才更敢去创新,因为他们才能判断我的创新的方向是对的。

第二点是,我们在整个管理的过程当中要给团队一定的自由度的时间。

第三点是,你在你的团队当中要有一种可以包容的文化。

第四点是,我们在公司的整个体系内部,我们要为这种创新去创造一些机制。比如说我们如果有某些成员有好的想法和idea,你作为公司的高管和管理者会不会给他更多的时间,会不会给他更多的资源或者经济上的资源,鼓励他去做这样的创新。

九、人才体系建设思路?

人才体系建设是指为了满足社会经济发展的需要,促进人才培养、引进、使用和流动的一系列制度和机制的建设。以下是人才体系建设的一些思路:

1. 建立多层次、多元化的人才培养体系。包括完善教育培训体系,提高基础教育质量,加强职业教育和技能培训,推动终身学习体系建设。

2. 建立全方位、多层次的人才引进机制。通过引进高层次人才、海外留学人员等,引进国内外优秀人才,激发创新创业活力。

3. 建立公平激励机制,提高人才的待遇和权益保障。制定科学的人才评价机制,根据人才贡献给予相应的薪酬和晋升机会。

4. 加强人才流动和交流,打破制约人才流动的壁垒。建立人才市场和人才服务机构,提供便利的流动环境和服务。

5. 加强人才管理和利用,推动人才在关键领域和重点岗位的储备和配置。建立健全的人才管理体制,激发人才的创新创业潜力。

6. 加强人才政策的制定和实施,提高政策的科学性和针对性。根据不同领域和层次的需求,制定相应的人才政策,引导和支持人才的发展。

总之,人才体系建设需要从多个方面入手,建立起全方位、多层次的人才培养、引进、使用和流动机制,为社会经济发展提供强有力的人才支撑。

十、团队建设与管理思路?

做好团队建设与管理的方法:各单位负责人要注重自身素养的提高,做好团队建设与管理的“头”。打造团队精神,建立明确共同的目标。抓规范,抓执行,营造积极进取团结向上的工作氛围。用有效的沟通激活团队建设,建立良好的工作氛围。用好考核激励机制,不断激发员工进步等。具体如下:

一、各单位负责人要注重自身素养的提高,做好团队建设与管理的“头”:

我们每个营业处的负责人,应该是负责营业处的各项目标的实现,并带领团队共同进步。他既是管理者,又是执行者;既是工作计划的制订者,又是实施计划的领头人,作为团队的“头”,其个人素质起着至关重要的作用。

二、打造团队精神,建立明确共同的目标:

打造团队精神,首先要提出团队目标,抓好目标管理,没有目标,团队就失去了方向。因此,建立一个明确的目标并对目标进行分解,同时通过组织讨论、学习,使每一个单位、每一个人都知道本单位或自己所应承担的责任、应该努力的方向,这是团队形成合力、劲往一处使的前提。

三、抓规范,抓执行,营造积极进取团结向上的工作氛围:

衡量一个公司管理是否走上正轨的一个重要标志就是制度、流程是否被公司员工了解、熟悉、掌握和执行,是否有监督和保障措施。让员工熟悉、掌握各类制度、流程,不但是保证工作质量的需要,也是满足公司长远发展和员工快速成长的需要。

四、用有效的沟通激活团队建设,建立良好的工作氛围:

沟通是维护团队建设整体性的一项十分重要的工作,也可以说是一门艺术。如果说纪律是维护团队完整的硬性手段的话,那么沟通则是维护团队完整的软性措施,它是团队的无形纽带和润滑剂。沟通可以使团队建设中上情下达、下情上达,促进彼此间的了解;可以消除员工内心的紧张和隔阂,使大家精神舒畅,从而形成良好的工作氛围。

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