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如何驾驶特斯拉model3?

一、如何驾驶特斯拉model3? 需要环视车辆,确认安全后打开车门,确认挡位在驻车挡前,踩下刹车,再按下按钮启动按钮,车会怠速30秒左右,检查仪表盘上的指示灯是否异常,检查是

一、如何驾驶特斯拉model3?

需要环视车辆,确认安全后打开车门,确认挡位在驻车挡前,踩下刹车,再按下按钮启动按钮,车会怠速30秒左右,检查仪表盘上的指示灯是否异常,检查是否在D挡,准备行驶。

停车后,先拉手刹,然后放入P挡,再松开脚刹关闭发动机(按一次“一键启动”按钮即可关闭发动机)

二、特斯拉model3怎么设置驾驶?

特斯拉Model 3的驾驶模式可以通过中控屏幕进行设置。在桌面界面中找到并点击“驾驶”选项,在弹出的下拉菜单中可以选择驾驶模式。

Model 3有三种驾驶模式可供选择,分别为“标准驾驶模式”、“别致驾驶模式”和“赛道驾驶模式”。标准驾驶模式是默认的驾驶模式,适合普通道路驾驶。别致驾驶模式则提供了更灵敏的加速和刹车反应,适用于城市道路或需要频繁变道的路段。赛道驾驶模式则是为了赛道使用而设计,提供了更高的加速性能和更灵敏的转向响应。

在选择驾驶模式后,还可以通过“设置”选项进行进一步的个性化设置,包括轮胎压力监控、刹车能量回收等功能。同时还可以设置驾驶员座椅和方向盘的位置,以获得更舒适的驾驶体验。

三、特斯拉MODEL3价格是多少?

30万左右。

特斯拉上海工厂量产以后,大大缓解了特斯拉产量不足问题,也使得特斯拉各类车型开始降价,model3作为特斯拉重点推出的量产车型,30万就可以买到,加上补贴价格还能再优惠。

对于大城市来讲,新能源车不限行,又有补贴,驾驶性能又好,是买车的优选。

四、model3 智能驾驶等级?

L2 级别自动辅助驾驶能力。在特定路况下——比如高速公路——它可以帮你大大降低驾驶疲劳。如果你买了 FSD 升级包,现阶段还可以解锁如下能力:

自动辅助导航驾驶

Autopilot 帮你解决了车道和车速的自动控制,这个功能则根据你规划的路线地图,进行自动变道,以帮助你完成整个行程。但因为地图精度限制,这个功能目前只能在高速公路上才会识别开启。

开启之后,车机系统会根据导航规划,提前变更车道,自动转入其它高速匝道,减少错过路口的情况。但因为每个行程包含的路况不同,可能包含市区道路,所以这个功能不一定能全程支持。

五、特斯拉model3有必要购买自动驾驶功能吗?

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个人认为FSD完全没必要。

我们先看看基础版AP能干什么。

自动跟车,车道保持,基础版L2辅助驾驶都是在的,而且这2个功能和选不选FSD没有任何区别。

我们下面面再看看FSD多了什么。

FSD 多了自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤。

我们一项一项说,自动泊车,你能停进去的,他也能,你停不进去的,他也不能,所以用处不大。

自动辅助变道,这个非常有用,就是我们常说打灯自动打灯变道,没选FSD的话,只能先退出AP自己变道后再开启AP,确实影响体验。

自动辅助导航驾驶,只有上了了高速才有用(环路也不行,必须是有收费站的高速公路),可以按照导航选择路线直到出了高速,不过也不是很好用,而且一般人跑高速的机会也不是很多,所以意义也不大。

最后这个智能召唤,目前就纯是噱头,装逼利器……,基本没有任何实用价值,以后更新了可能会好一些。

所以综合来看花5.6万目前就能换来自动打灯变道,这是在是不太值,其他功能等以后真都更新好了,再买也来得及,虽然后期再选装会贵一点,但我觉得总比买了期货强……

关于AP、FSD还有问题欢迎讨论~

六、特斯拉model3驾驶舒适性如何,是否值得入手?

舒适性看两方面,model3在路况良好的地方开着很舒服,相对运动车而言微小震动过滤的ok,但是过井盖过坑过坎就很硬了,个人推测是悬挂行程短的缘故,衬套阻尼也没有用更高级的。

这是说驾驶人的体验,乘坐者,特别是第二排的乘坐者就很惨了,非常颠,而且二排隔音比一排差不少,高速公路120开着二排非常难受。用某车评人的结论,前排是15w车的隔音,二排是5w元车的隔音。

因此如果你以运动车的标准来买,model3很棒,如果想兼顾家用,劝你放弃

七、特斯拉model3辅助驾驶省电吗?

可以省点,因为比自己驾驶速度更均匀

八、特斯拉model3辅助驾驶不显示?

辅助驾驶不显示主要是以下几个原因;

1.由于辅助驾驶功能是需要另外单独购买的,可能是你购买的特斯拉的时候并没有购买这个功能,所以自然不会显示。

2.可能是你在中控面板设置中关闭了辅助驾驶功能,所以也不会显示。

3.可能自动驾驶感应区脏了,或者车速超过150km.

九、特斯拉model3驾驶模式哪个好?

特斯拉Model 3驾驶模式有三种,包括标准模式(Standard)、增强模式(Sport)和节能模式(Chill),不同的驾驶模式适用于不同的驾驶场景。

1. 标准模式(Standard):这是Model 3的默认驾驶模式,适合日常行驶,能够提供舒适稳定的驾驶体验。

2. 增强模式(Sport):增强模式适合追求更高性能和激烈驾驶体验的用户。该模式提供更快的加速和更灵敏的悬挂系统,车辆的动力输出更加强劲。

3. 节能模式(Chill):节能模式会减少电动车的加速能力和功率输出,从而降低能耗,适合经济节能型的驾驶者。

总而言之,不同的驾驶模式可以根据不同的需求选择使用,标准模式适合日常驾驶,增强模式适合追求驾驶体验的用户,节能模式适合需要节省能源的人。建议根据自己的驾驶需求来选择适合的驾驶模式。

十、特斯拉model3辅助驾驶怎么设置?

您好,特斯拉Model 3的辅助驾驶功能可以通过以下步骤进行设置:

1. 确保你的车辆已经更新到最新版本的软件。

2. 在 Model 3 的中控屏幕上,点击车辆控制菜单。

3. 选择自动驾驶选项。

4. 在自动驾驶选项中,你可以找到以下选项:

- 自动导航:这个选项可以帮助你在高速公路上自动驾驶,包括自动变道以及自动离开高速公路。

- 自动泊车:这个选项可以帮助你自动停车。

- 自动车道保持:这个选项可以帮助你在高速公路上保持车道。

- 交通灯和停车标志识别:这个选项可以帮助你识别交通灯和停车标志。

5. 选择你需要的选项并进行设置。

6. 在使用辅助驾驶功能时,请务必保持注意力和警惕,随时准备接管控制权。

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