ec6 新款旧款区别？

一、ec6 新款旧款区别？

EC6是蔚来汽车研发的一款豪华电动车型，其新款与旧款的区别主要如下：

1. 外观：新款EC6外观更加时尚、运动。新款车型采用了与蔚来ES8和ES6相似的造型设计，融合了更多的激进元素。

2. 内饰：新款EC6的内饰布局相对于旧款保持一致，但细节部分进行了优化，如中控台面板的材料升级、功能按钮的更改等。

3. 动力系统：新款EC6的电池容量更大，配备了75kWh和100kWh两种容量的电池，续航里程大幅度提升。此外，新款车型的电驱动系统也进行了升级，最大输出功率达到了544马力。

4. 智能化：新款EC6在智能化方面进行了升级，新增了一些辅助驾驶和自动驾驶功能，如自动泊车、高级巡航、后排娱乐系统等。

综上所述，新款EC6的外观、内饰、动力系统和智能化水平均有了较大的提升和改进，使得该车型更加优秀和魅力，更符合当下市场需求。

二、蔚来ec6怎么驾驶

车道保持辅助系统使用方法如下：

1、可在视听系统显示屏上拉起智能驾驶控制界面，触摸“车道维护辅助”按钮，可打开或关闭车道保持辅助功能；

2、需要注意，由于车道维护辅助功能是为公路上的车辆和其他道路上的良好条件而设计的，所以当车速在60～140公里/小时范围内时，系统才开始工作；

3、如果识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态，这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示，系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，警告信号就会被屏蔽，认定驾驶员为有意识的换道。

三、蔚来ec6驾驶省电技巧？

虽然电动汽车受到业界青睐并在销量层面呈现快速增长，但电动汽车并没有给用户带来更多的便利性，反而因种种问题及弊端使得用户产生更多抱怨。普遍来说，电动汽车不被接受的核心原因，第一是续航里程过短，第二是充电时间过长，导致用户真正使用起来会产生严重的“里程焦虑”，而这些因素在成熟的燃油车上是不会出现的。

哈哈！蔚来“省电秘籍”告诫车主不要用定速巡航，费电

近段时间，新造车势力“网红”企业蔚来汽车屡屡遭到用户及网友的质疑，CEO李斌甚至狠狠的批评称该行为是“恶意抹黑、舆论嘲讽”。同时，面对一些被质疑的事实，蔚来方面是如何解决的呢？相信大家也十分期待。

近日蔚来官方给出一份“省电秘籍”，教广大ES8车主如何开出满电续航280-350公里的方法。而根据官方资料该车最大续航里程为500公里，综合工况里程为355公里。

哈哈！蔚来“省电秘籍”告诫车主不要用定速巡航，费电

总结起来主要有以下几点：

1.离前车距离远点（预计是减少刹车次数）

2.加减速尽量温柔（切勿激烈驾驶）

3.最好不要用定速巡航

4.车速不要超过120

5.越堵越省电，越慢能耗越低

6.山路降低速度，使用19寸轮毂出行等。

其他都比较好理解，“不要用定速巡航”这不是很扯吗？假如你花50多万买了一台高端智能电动车，什么配置都齐全了，最后厂家建议你不要用定速巡航，某种程度来看这怎能说得过去呢。

蔚来还建议用户驾驶不要超过120km/h，既是出于安全及法规限制问题的考虑，同时高速耗电高也是目前电动汽车的普遍通病。蔚来汽车内部技术工程人员曾进行过实测，证实在满电、设定恒温空调24摄氏度的条件下，ES8保持120km/h的匀速仅能行驶226km，确实比标称续航下降很多。

此外，我们都知道电动汽车到了寒冷的冬季，续航能力更加惨不忍睹。

蔚来官方同样给出过应对之策，发布一篇《ES8冬季续航里程与使用建议》。

哈哈！蔚来“省电秘籍”告诫车主不要用定速巡航，费电

蔚来认为，冬季耗电量大增续航下降主要有三个原因，首先是空调制热很耗电；其次是启动阶段电池自加热会耗电；再次是在电池温度较低情况下，可用电池能量也会少量降低。其中，空调制热是影响最大的因素。

蔚来给广大ES8车主如下建议：

—设定合适空调温度，过高的温度设定会显著加大电耗

—避免频繁急加速

—减少运动模式使用

—在车外气温允许情况下，建议可以酌情间歇开启/关闭车内空调，使用座椅加热和方向盘加热，能够显著降低制热耗电。

对于冬季气温低，不开暖风大部分司机都会比较难受，而到了电动汽车车主身上，这种情况开空调暖风却变成一件奢侈的事情，车主们也只能无奈接受了。或许如蔚来所说的，采用间歇式开闭空调，或者使用座椅加热和方向盘加热的方式，至少续航里程不会那么惨。

哈哈！蔚来“省电秘籍”告诫车主不要用定速巡航，费电

其实，某些问题及方式在传统燃油车上也会出现，只不过燃油车的技术及使用已经很成熟了，不值得被提起罢了。而电动汽车最大的问题是“里程焦虑”，续航短且充电时间长，极大地限制用户的使用场景。

就拿蔚来来说，广大ES8用户确实需要理解并学会更多的驾驶技巧和方式，才能高效地开出尽量大的续航里程，比如不开定速巡航、尽量不开空调暖风等。

所以，网友也流行“电动爹”这一说法，甚至有网友说：“买车是用来用的，不是当祖宗供着的 。”

四、镜泰推出新款智能后视镜系统，将给车主的驾驶带来哪些便利？

大部分车型都能够升级自动防眩目内镜，没错就是室内倒后镜的自动防眩目，有合适车型的支架即可安装。部分车型原车带有自动防眩目外境，像奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等部分车型有着自动防眩目外境，同车型的车辆也可找到自动防眩目商家找到自己车型的防眩目外镜。

还有这几个车型都可以找到谷智感进行安装，像雷克萨斯es、rx、nx自动防眩目；丰田亚洲狮、卡罗拉、雷凌、奕泽、 凌尚 CHR 、亚洲龙 、凯美瑞、 Bz3自动防眩目内外后视镜（支持2013以后的款）；13-18天籁，12-19新轩逸，20至今经典轩逸都能够通过谷智感进行安全升级。

远光灯带来的危害有多大，长期开夜车的人知道，因为受到远光灯眩光的影响，驾驶员容易出现眼部疲劳和不适感，这不仅会影响行车安全性，还会对驾驶员的身体健康造成潜在威胁。因此自动防眩目后视镜，能够为驾驶员带来更好的安全体验感。

车辆自动防眩目系统是一种高级的驾驶辅助功能，旨在提高驾驶员在夜间或恶劣天气下的行车安全性。这种系统利用传感器和自动控制技术，实时监测前后方的光线强度，并根据需要自动调整后视镜的光线反射率，使其变得更加暗淡，以防止强光对驾驶员眼睛的刺激和干扰。

这种快速调节过程是自动完成的，无需驾驶员手动操作。

车辆自动防眩目系统的优点在于，它可以有效减轻驾驶员在面对强光时的眼部不适感，提高行车安全性。如果您对车辆的安全性有较高要求，那么在购车时可以特别关注一下是否配备自动防眩目后视镜这一功能。

自动防眩目后视镜能够让驾驶员在行驶过程中可以更加专注于道路和交通状况，而不是像手动防眩目后视镜一样，需要时不时地调整后视镜反射率。

综上所述，车辆自动防眩目能够驾驶员提供了更加清晰、无眩光的视线，减轻了眼部疲劳和不适感，轻松地为车主避免远光灯照射入眼的情况。因此，对于注重驾驶安全和舒适度的消费者来说，选择配备车辆自动防眩目系统的车型是一个非常明智的选择。

五、智能驾驶 无人驾驶

智能驾驶技术的发展与应用

随着科技的不断进步，智能驾驶技术已经成为汽车行业的热门话题之一。智能驾驶技术通过结合人工智能、传感器技术和大数据分析，使车辆能够在无需人类操控的情况下自主行驶，为驾驶员提供更加便捷、安全的驾驶体验。

无人驾驶的定义与特点

无人驾驶是智能驾驶技术的最高形态，指的是车辆在没有人类驾驶员的情况下，完全依靠人工智能系统和各种传感器等设备进行自主导航、感知及决策，实现全自动驾驶的状态。无人驾驶具有高度智能化、自动化和安全性的特点，可以极大程度上提升交通运输的效率和安全性。

智能驾驶技术的发展历程

智能驾驶技术的发展可谓是一部科技进步的历史。20世纪90年代初期，最初的智能驾驶技术开始萌芽，随着人工智能、大数据技术的逐渐成熟，智能驾驶技术不断迭代升级。近年来，无人驾驶技术迅猛发展，多家科技公司和汽车制造商相继加入无人驾驶领域的研发和竞争。

无人驾驶技术的应用场景

无人驾驶技术在如今的生活中已经得到广泛应用。除了自动驾驶汽车，无人驾驶技术还涉及到物流配送、农业机械、无人机等众多领域。例如，无人配送车可以在城市道路上自主行驶完成快递派送任务，提高配送效率；农业领域的无人驾驶机械则可以实现智能化的农田作业，提升生产效率。

智能驾驶技术的挑战与展望

尽管智能驾驶技术发展迅猛，但仍然面临诸多挑战。首当其冲的是安全性问题，如何确保无人驾驶汽车在复杂的道路环境中能够安全行驶成为技术开发的重要挑战之一。此外，智能驾驶技术的法律、道德、伦理等问题也亟待解决。

进入未来，随着科技的不断进步和社会的需求日益增长，智能驾驶技术必将迎来更加广阔的发展空间。未来，我们或许可以看到更加智能化、安全化的交通系统，无人驾驶技术也将会成为人们生活中不可或缺的一部分。

六、新款天籁驾驶技巧？

启动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P档位或N档位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂档后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

汽车起步时还应注意：发动机启动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂档时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。行车平路行驶 行驶时，可将选挡手柄置于D档位，根据油门大小和车速高低来自动变换档位，不是“只要D档起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升档，踩油门提前降档”。坡道行驶 一般的小坡道，可在D档位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D档位移至S档位或L挡位(视坡度而定)。

这样可以避免在D档位上坡时，因高档位的动力不足而造成自动变速器“循环跳档”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S档位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

七、新款飞度如何驾驶？

新款飞度分为手动和自动两种，自动是cvt变速箱，驾驶时正常操作就可以

八、长安汽车新款发布：颠覆传统设计，引领智能驾驶新风向

长安汽车新款发布

近日，长安汽车发布了全新一代车型，不仅在外观和内饰上进行了全面升级，更是在智能驾驶技术上迈出了重要一步。

在外观设计上，长安汽车新款采用了更加动感流畅的线条，融入了更多未来感元素，呈现出更加时尚与科技的外观形象。内饰方面，采用了更加舒适的人性化设计，大面积的软质材料搭配智能照明系统，营造出更加温馨舒适的乘坐空间。

而最让人期待的莫过于长安汽车新款所搭载的智能驾驶系统。通过激光雷达、高精度地图和车载摄像头等技术，实现了自动泊车、车道保持、交通堵塞协助等多项智能驾驶辅助功能。这无疑为驾驶体验带来了全新的革命性变化。

此次发布的长安汽车新款，不仅在外观设计上颠覆了传统，更是在智能驾驶技术方面引领了全新的风向，相信更多的消费者会因为这一次全面升级而为之心动。

感谢您的阅读

通过本文，希望能为您带来关于长安汽车新款的最新资讯，以及智能驾驶技术的发展趋势，让您更加了解汽车行业的最新动态，并对购车有所帮助。

九、新款奥德赛驾驶质感怎么样？

奥德赛多年来都被大家誉为“最好开的MPV”，全新奥德赛则延续了这一优势，依旧保持着近乎于轿车的驾控体验，对于家庭用户来说非常轻松友好。缓缓踩下油门踏板的那一刻，那种酣畅淋漓的加速感还是让人很舒服的。转动方向盘的时候也比较流畅感。完全没有传统MPV 带来的那样开“大车”的感觉，不到5米的车身尺寸，以及同级最小的5.4米转弯半径对于日常用车也是十分友好，我在商场地库停车时毫无压力。

十、沃尔沃 智能驾驶

沃尔沃汽车一直以来致力于推动汽车行业的创新与发展。近年来，随着智能技术的不断进步，智能驾驶成为了汽车行业的热门话题。作为一家具有创新精神的汽车制造商，沃尔沃积极投入到智能驾驶技术研发中，为消费者提供更加安全、智能的驾驶体验。

沃尔沃的智能驾驶技术

沃尔沃的智能驾驶技术源于其对安全的极致追求。沃尔沃相信，通过智能驾驶技术的应用，可以大大降低交通事故的发生率，并提高驾驶的便利性和舒适性。

沃尔沃采用了先进的传感器和控制系统，实现了车辆的自主感知、判断和决策，从而实现了自主驾驶的功能。沃尔沃的智能驾驶技术能够通过感知周围的环境和其他交通参与者，做出相应的驾驶决策，实现自动驾驶或辅助驾驶的功能。

沃尔沃智能驾驶技术的优势

沃尔沃的智能驾驶技术具有以下几个优势：

• 安全性：沃尔沃一直以来关注驾驶安全，智能驾驶技术的应用可以大大降低人为驾驶引起的交通事故，提高驾驶安全性。
• 便利性：智能驾驶技术可以减轻驾驶者的负担，提供更加便利的驾驶体验，让驾驶者更加轻松自在。
• 舒适性：智能驾驶技术可以提供更加舒适的驾驶环境，减少驾驶者的疲劳感。
• 智能化：沃尔沃的智能驾驶技术不仅可以感知周围的环境和其他交通参与者，还可以根据驾驶者的驾驶习惯和需求，自主调整驾驶模式。

沃尔沃智能驾驶技术的应用场景

沃尔沃的智能驾驶技术可以应用于多种场景，为驾驶者提供全方位的驾驶支持和保障：

• 高速公路驾驶：在高速公路上，沃尔沃的智能驾驶技术可以实现自动巡航、跟车辅助、车道保持等功能，提高行驶的安全性和舒适性。
• 城市道路驾驶：在城市道路上，沃尔沃的智能驾驶技术可以实现自动驾驶、交通信号识别等功能，减轻驾驶者的负担。
• 停车辅助：沃尔沃的智能驾驶技术还可以提供停车辅助功能，帮助驾驶者轻松完成停车动作。

沃尔沃智能驾驶技术的未来展望

沃尔沃相信，智能驾驶技术的应用将会给社会带来巨大的变革。随着智能技术的不断发展，沃尔沃将继续加大对智能驾驶技术的研发投入，推出更加智能化、安全性更高的智能驾驶解决方案，为消费者提供更加便利、舒适、安全的驾驶体验。

沃尔沃还积极开展与其他汽车制造商和科技公司的合作，共同推动智能驾驶技术的发展。通过合作，沃尔沃希望能够加速智能驾驶技术的落地和推广，为全球消费者带来更多智能驾驶的选择。

总之，沃尔沃的智能驾驶技术是未来汽车发展的重要方向之一。沃尔沃将继续致力于推动智能驾驶技术的研发和应用，为全球消费者提供更加安全、智能的驾驶体验。