admin 一、荣威 ei6驾驶感觉好吗，荣威车质量到底怎么样？
隔音是真不太好，高速后发动机声音也是真的大…可是代步刚需，摇不到号，为了省钱免费拿绿牌指标还是可以忍的，也没有那么的不堪，家用还可以。
二、如何驾驶荣威550？
1、首先进入荣威550车内找到合适的坐姿。
2、拉起主驾驶座椅下方的横杆可以调节座椅前后移动。
3、可以通过座椅侧方旋钮调节座椅的高低位置。
4、可以通过座椅内侧旋钮调节座椅的靠背角度。
5、副驾驶的靠背角度同样由内侧旋钮进行调节。
6、最后副驾驶的前后距离需要拉起下放横杆进行调节。
三、想问一下荣威RX3的驾驶感受？
我曾驾驶过荣威RX3一段时间，与那些国产小品牌相比，荣威的汽车相当可靠。
空间：小型SUV里面空间比较大，轴距长，里面乘坐体验好。那一阵同事搬家了。我开这辆车来帮忙。后排座椅放下时，承载能力惊人。
控制：底盘的调节很好。以前开过国产车，但是很松。这辆车的底盘非常坚固和紧凑。通过减速带等障碍物时，悬架的弹跳次数很少，弹跳时不会出现任何情况，给人一种档次很高的感觉。
舒适：刚开回来的时候，悬架感觉有点硬。我问了一下4s店的工作人员，他们说新车都是这个状态，开一段时间会比较好。不出所料，经过一段时间的驾驶，悬浮的感觉更加柔和，更加坚实。车辆的隔音性能也还可以，座椅的设计也很符合人体的曲线，所以整体舒适度不错。
性价比：汽车更换速度特别快，所以我一直坚持买新不买旧的想法。这款车上市时间不长，外观和内饰设计都比较前卫。虽然价格高了一点，但我觉得还是挺值得的。
四、荣威智能系统叫什么？
荣威搭载inkaNet4.0智能网络行车系统，实现三网覆盖自由互联、高识别语音自由说、3D全息自由行导航等功能，充分享受智能驾驶带来的方便与乐趣
五、荣威智能钥匙换电池？
1、把隐藏式机械钥匙从遥控器中取出，按下标识1的开关，即可取出机械钥匙；
2、借助刚拿出来的机械钥匙，插进标识位置，然后利用抬杠运动抬起钥匙外壳；
3、钥匙外壳取开后，可以见到电池的位置偏深，随便拿一个东西从两侧缝隙顺进去，轻轻一撬即可拿出旧电池；
4、换上新电池后，注意电池正负极不能装反，接着就是安装步骤，扣上后盖，更换电池完成。最后别忘了机械钥匙也要装回去；
5、可以看到更换电池非常简单，没有任何难度可说，几乎每个人都能完成，汽车钥匙电池用的是纽扣电池，在一般大中型超市都有买，所以根本没有必要去4s店更换，既浪费时间，又要花费多几倍金钱。
六、驾驶 荣威i6 是一种怎样的体验？
之前试驾过朋友的一次荣威i6，舒适度非常高，方向盘很轻，驾驶起来非常舒服。
A+紧凑级家轿在任何一个自主品牌中都是最核心的产品，荣威i6 MAX正式如此，作为荣威全新狮标旗下的第二款车型，此前我们已经对其进行了全面的静态解读，今天我们来仔细聊聊它的动态表现。
静态体验回顾
点击下方视频，全方位了解全新荣威i6 MAX的方方面面，带你近距离体验3㎡超大全景天幕带来的前所未有的体验。
全新动力搭配火力全开
全方位解读驾乘感受
编辑点评
荣威i6 MAX搭载的1.5T发动机拥有275N·m的最大扭矩，在同级别中处于领先位置，体验中新车充沛的动力储备让人印象深刻，全新的7速湿式双离合变速箱相较老款绝对是最大提升，直接将新车具备了主流竞争力，底盘调校兼顾了运动与舒适。新车整体的驾驶感受还是以舒适为主，动力总成表现以平顺为主，作为紧凑级家轿产品需要面向更广阔的消费者群体，个性可以交给隔壁MG兄弟去表现。新车的驾驶辅助系统是一个亮点，对安全配置与驾驶辅助配置有着明确的界限，ACC自适应巡航与车道保持分别会有独立的AEB自动刹车与车道偏离辅助等主动安全来兜底，当然整套系统的体验也非常的流畅。
总体来说荣威i6 MAX在换上了7速湿式双离合之后，彻底补上了短板，玻璃顶全景天幕非常的有创意令人眼前一亮，也算是对后排乘坐体验的一种突破。荣威i6 MAX预定下一款全能爆款绝非虚言，目前新车的预售价为11-13万元，即将在月内上市，感兴趣的朋友可以持续关注新车信息。
七、荣威550智能钥匙如何匹配？
荣威550智能钥匙的匹配操作需要在车辆内完成。首先，按下车内的“解锁”按钮，然后将新钥匙插入车内气门杆下方的钥匙孔中，等待几秒钟直到车辆的中控屏幕上显示出“钥匙匹配成功”的提示信息即可。
此时，将新钥匙拔出，再次按下“解锁”按钮，确认新钥匙可以正常解锁车门。
最后，使用新钥匙启动车辆，检查是否可以正常启动。完成以上步骤后，荣威550智能钥匙的匹配即完成。
八、荣威e950驾驶模式？
荣威e950混动有两种驾驶模式，一种是纯电模式，另外一种是混动模式。
荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机加电动机的动力组合，电动机采用的是永磁同步电动机，发动机和电驱动变速箱集成在车辆前端，汽车的电池组被放置在汽车的底部。
因为这是一款插电式混动汽车，这套混动系统经过了长时间的研发和改进，形成了一套具有完整自主知识产权的混动系统。
值得一提的是，这款车采用的混动系统可以根据汽车不同的工作方式驱动汽车，可以使用电动机单独驱动，同时也可以使用发动机和电动机同时驱动。
九、荣威i5驾驶教程？
1、热启动则可直接启动；踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命。
2、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了。
3、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
4、自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。
十、荣威550S驾驶技巧？
荣威550自动挡驾驶方式：
1、在起动汽车发动机前，变速器换挡杆放置P或N档，保证 行车制动踩住，拉起驻车制动。
2、汽车发动机起动后，行车制动和驻车制动仍维持，将换挡杆转到所须要的挡位。
3、松开驻车制动，维持行车制动，直至准备好行车，行车制动一旦松开，车子将全自动前行或倒退。
双离合变速器的竞争优势有以下几个方面：
1.换挡快。双离合变速器的换挡時间十分短，比手动变速器的效率还需要快，仅有0.2秒不上。
2.节油。双离合变速器由于解决了力矩的终断，也就是让汽车发动机的驱动力一直在运用，并且自始至终在最合适的工作中因此 可以很多节约汽柴油。对比传统式齿轮传动式自动变速器更有利于提高汽柴油合理性，耗油量大概可以减少15%。
3.舒适度。由于换挡速度更快，因此 DCT的每一次换挡都十分平稳，抖动感早已小到身体难以觉察的程度。
