esp32是国产芯片吗？

一、esp32是国产芯片吗？

是中国的。ESP32是一款功能强大的32位微控制器，集成了Wi-Fi、用于Internet连接的完整TCP/IP协议栈和蓝牙4.2。由于其低成本、强大的功能以及可以将ESP32连接到众多其他电子设备的功能，该微控制器非常适合IoT项目。

它是乐鑫公司推出的一款采用两个哈佛结构 Xtensa LX6 CPU 构成的拥有双核系统的芯片。所有的片上存储器、片外存储器以及外设都分布在两个 CPU 的数据总线和／或指令总线上。

二、汽车芯片有多少国产？

四维图新2017年38.75亿rmb全资收购了汽车芯片设计公司杰发科技，专门做车规级芯片的，目前有智能座舱芯片、MCU、功放芯片和胎压监测芯片，一年的收入4-5亿目前；

兆易创新：车规级的NOR FLASH存储器；

君正：车规级存储器，led驱动；

汇顶科技：车规级指纹识别芯片；

地平线：ADAS芯片

另外还有一些创业公司：

芯驰科技，智能座舱芯片，正在和nxp打官司；

chipon：mcu芯片；

三、esp芯片作用？

ESP 电控行驶平稳系统

Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全;

ESP 电控行驶平稳系统 没有开关，车辆自带的微电脑芯片自动控制，无需人工开启或关闭。

四、esp芯片分类？

ESP产品可分为芯片、模块和开发板三个产品形式，芯片为乐鑫生产，而模块则是厂家把芯片和外围电路封装好，然后生产出来给用户直接使用，开发板则是将模块再一次进行封装底板，引出usb口给开发者直接进行开发使用。目前乐鑫的模块有很大一部分是安可信代工生产的。

五、国产汽车芯片都有什么？

计算芯片、控制芯片、功率芯片、通信芯片、传感芯片、信息安全芯片、电源芯片、驱动芯片、存储芯片、模拟芯片等10大类。

六、丰田汽车芯片哪国产的？

日本。

日本占据全球汽车芯片70%的出货量，因为它的质量杠杠的。我们每个人的家庭轿车里的各类芯片基本都是日本生产的，国内企业生产的不到全球市场的5%，且可靠性差，一般企业不敢用，英唐智控收购的日本先锋微，在国内市场的销售完全不是问题，再说英唐还是国内电子产品最大的分销商，进口的半导体产品大部分还要经过英唐这个窗口来销售，英唐自家的产品自然是优先销售的。

七、汽车国产芯片靠谱么？

国产的东西已经不是几年前了，请相信国产的质量

八、汽车国产ecu芯片有几家？

    汽车国产ECU芯片（Engine Control Unit，发动机控制单元）的制造商有多家。由于市场竞争和技术进步的影响，难以给出具体的准确数字。以下是一些中国汽车ECU芯片制造商的例子：

1. 君正集团（JZ）

2. 中芯国际（SMIC）

3. 群创光电（BOE）

4. 华润微电子（CR Micro）

5. 圣邦微（Silan）

这些制造商在汽车ECU芯片领域具有一定的市场份额，并为许多中国汽车制造商提供芯片解决方案。然而，由于市场行情经常变动，以上只是提供了一些主要的国内芯片制造商参考，实际情况可能还会有其他厂商。

九、汽车芯片有国产的吗？

有国产芯片，在过去几年的智能汽车浪潮中，一个明显的趋势就是汽车对高算力芯片的需求越来越多。

这一方面体现在智能座舱被采用带来的巨大需求；另一方面，随着智能汽车往辅助驾驶，甚至自动驾驶前进，高算力的芯片就成为了国产汽车芯片的热门赛道。

十、esp芯片短缺原因？

疫情因素导致。2021年全球各大厂商都面临停工停产的处境。大家都知道，现在基本上是经济合作。芯片生产涉及到多个国家的合作进行，因为疫情原因，各国产生了产能下降的问题，各个国家之间的交通运输中断，不能有效的恢复生产，估计短时间内都没法得到缓解