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上汽集团做汽车芯片吗?

一、上汽集团做汽车芯片吗? 据目前的公开信息,上汽集团没有直接从事汽车芯片的生产和研发。然而,随着汽车电子化和智能化的不断发展,汽车芯片成为了汽车产业中不可或缺的组

一、上汽集团做汽车芯片吗?

据目前的公开信息,上汽集团没有直接从事汽车芯片的生产和研发。然而,随着汽车电子化和智能化的不断发展,汽车芯片成为了汽车产业中不可或缺的组成部分。因此,上汽集团作为一家领先的汽车制造企业,必然会密切关注和参与汽车芯片领域的发展,并与相关企业合作,以保持在市场竞争中的优势。

二、美的集团ceo?

美的集团董事长兼ceo方洪波

三、美的集团历史?

1980年,美的正式进入家电业;1981年开始使用美的品牌。美的集团员工13万人,旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌等十余个品牌。除顺德总部外,美的集团还在国内的广州,中山,重庆,安徽合肥及芜湖,湖北武汉及荆州,江苏无锡、淮安及苏州,山西临汾,河北邯郸等地建有生产基地;并在越南、白俄罗斯建有生产基地。美的集团在全国各地设有强大的营销网络,并在海外各主要市场设有超过30个分支机构。

四、美的集团地位?

福布斯最新榜单:美的集团全球排名第183位,成为世界灯塔

作为科技集团的美的,如今在全球企业界的影响力正在全面提升,由大变强。最新发布的福布斯全球企业2000强榜单显示:美的集团再度上榜,排名全球第183位,较去年上升46名。

事实上,作为中国最早跻身世界500强的家电巨头,自2016年以到,到2020年,美的集团连续五年进入《财富》世界500强,其中2020年位列第307位;

2020年,美的位列BrandFinance全球最具有价值品牌500强第149位,全球最有价值科技品牌100强第27位;在2020年BrandZ最具价值品牌100强位列第33位。

福布斯发布了最新全球企业2000强榜单。美的集团再度上榜,排名全球第183位,较去年上升46名。从2012年起,美的用8年时间,投入超百亿元,逐渐完成数字化1.0和2.0的转型。这也是美的作为家电企业想要逐步转型科技公司的品牌升级理念。

在“全面数字化、全面智能化”的背景下,2020年、2021年美的各有一家工厂入选“灯塔工厂”(评选机构:世界经济论坛、麦肯锡),成为工业4.0的领航者。最终,科技美的正在改变未来科研、未来制造、未来商业、未来城市和未来生活的模式。$美的集团(SZ000333)$,

五、如何评价美的集团在新能源汽车领域的布局?

有个很有意思的现象,在目前的国内新能源汽车领域,各大厂家都发力于造车本身。

比方说华为,之前就发售过AITO问界M5,阿里也曾经推出过高端汽车品牌智己,百度也放出过风声,说量产车型会在2023年上市交付。

这是现象,也是趋势,事实上,在如今,新能源汽车领域的确可以说是行业富矿。

诚然,这是一个原因,但深层原因还有很多。

首先,新能源汽车,本就拉低了造车门槛,而政策层面上,新能源汽车的准入门槛也有很大的降低,至少在近几年,从政府政策上来看,新能源汽车算是行业风口。

而另一方面,电子制造类企业的转型,所折射的也是电子代工模式的式微。

我无意评判目前的电子制造类企业现状如何,但是我们可以知道的是,新能源的产业链,正在以不可想象的速度崛起。

但是,这并不仅仅意味着「造车」挣钱,如果一个行业里全部都是希求于挖到富矿的人,那么,在这个时间点,是不是「卖铲子」更加挣钱呢?

1、

私以为,造车是一条走向转型的捷径,但是捷径并非通途,对于许多厂家来说,如果能力不够,造车只会加速衰落,甚至加速消亡。

不说别的,单单讨论成本和时间,就足够中小企业喝一壶的了。一般汽车从设计研发到最终量产上市,所需要经历的是架构阶段、产品战略阶段、概念阶段、开发阶段、产品生产成熟阶段和上市阶段。

直接说结论,时间上需要两到三年,至于成本上,每一项的成本单独拆开来,都是下限极高,上限极高的,在这里没必要做展开叙述。

时间和钱,真的能拖垮很多的小公司,大厂会相对好一些,但在如今的行业形式上,能撑多久真的不好说。

而大厂的优势在哪里?答案很简单,营销和产品生态圈。

但是,在产品上到底如何,其实也很难有定论。

懂的都懂,懂的都懂。

毕竟,消费者可以为信仰付费,但是没有必要,消费级电子产品对于消费者来说投入成本低,为信仰买单成本也低,但是,如果是汽车这样的大件,要为安全考虑,没经过时间的考验,真的很难获得消费者的认可。

2、

回到美的。

在谈论美的之前,我想先谈论宁德时代。

我们可以认为,在这个时间节点入局下游整车,因原材料的价格上涨,其实毛利是非常少的,而上游和中游的盈利,才是比较可观的。

纵观整个新能源车产业链,上下中游的大致比例是2:7:1,而中游的电池产业占比大概在45%。倘若讨论上中游产业,宁德时代是绕不开的。

宁德时代就是我们所说的,卖铲子的人。

结果也是斐然的,在疫情之下,它仍旧能够有逆势增长,继2021年突破千亿之后,它的增长仍旧在100%以上,而难能可贵的是,它位于上游产业链,于是,所带动的,并不仅仅是它自己。

举个最简单的例子,新能源行业的发展带动的是上游原材料的价格,比方说碳酸锂的价格就高达了50w/吨,对于厂家来说,是不小的压力。而宁德时代为了规避这一问题,还积极开发了矿产资源。

结论也很浅显,当某个企业在某一个端口做到极致的时候,它所拥有的,就不仅仅是有关于企业的主动权,也是关于整个行业的主动权。

如果说宁德时代所做的,是在上游产业获得主动权,那么美的所做的布局,核心就是拥有对中游产业的主动权。

之前,在美的集团的电话会议中,董事长方洪波也曾经探讨过有关于汽车产业布局的问题。

首先,是在布局端。美的布局的切入核心,是热管理和电机总成,在有技术优势的前提之下,各方面的进展,都可以算是可观,而与之相对的,则是毛利的上升,换言之,在实际的市场中,我们也可以看出美的的决策正确性。

但是,对美的来说,这并不是高峰,事实上,在如今,美的还在持续加大研发投入,预计要到2023年,才会进入产出期。但是,这并不意味着美的的发展是停滞的,这就像是细胞的代谢,常换常新,也常有新鲜血液。

如果要我看,这样的决策,是正确且中肯的,里面既有对行业的预判,也有对品牌的乐观,而这,在如今的市场寒冬,都是非常难能可贵的。很多人会在这个时间节点探讨盈利问题,但是如果要我看,这不甚重要。发展过程中的艰难,以及行业内的艰难,都是有目共睹的,在这个时间点,内省和发展,远比单一的、饮鸩止渴的盈利更为重要。

美的,在这个时间节点所塑造的,是规模优势。在目前,美的的盈利已经恢复到了2019年的水平,董事长也预判,在未来三年是行业寒冬,但是,在这三年内做出战略转变,偏向于收缩和聚焦,整体追求平稳,但是绝不停滞,才是恢复及发展的不二法门。

3、

在具体实操上,美的所做的也足够多,足够全。在2021年5月,美的实现了驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线投产。而这,对于美的来说,是意料之外,也是情理之中。

首先,是技术优势。

举一个最简单的例子,低温制热。事实上,低温制热一直都是难题,尤其是在北方冬天,低温制热更是绕不开的困境。

而另一方面,低温制热这一领域,对安全性、舒适性和节能都有要求。

新能源车对于热管理的温度会更高,因为零部件更多,所以需要一对多的多目标控制。这其中就涉及了电机电控、空调系统和其他部件等等等等,而落到普通人身上,好的热管理就意味着安全、舒适和续航的提升。

但与之相对的是,低温制热技术也长期处在地位,很难有大范围制冷制热调节的解决方案。

但是对于美的来说,这些,似乎都不是问题:美的本身便是空调出身,在已有的技术优势上做延展,相较于从无到有地摸着石头过河,会更加方便,也能生成更多的可能性。

于是,CO2转子发动机,便成了更好的解决方案。

我们之前所见到的传统冷媒,一般都是四氟乙烷,效率会很低,而美的则用co2环保冷媒,替换掉了四氟乙烷。这样,更低的沸点让高效制热成为了可能,再搭配其转子式压缩机,压缩比更高,而体积也更加小巧。这样的技术,更高效,也更轻量,在极寒工况下衰减快的问题也得以了解决。

而在这背后,我所看到的,是它的科技侧发展。这项技术所拥有的是220项国内发明专利,还有14项国际专利。此外, CO2环保冷媒,也主要来自于工业废气的提纯,于是,在环保上也有非常好的表现。

从另一个角度来说,这也是某种技术上的开源和节流。更好的表现、更多的行业背书,都让美的成了车企客户的首选。

当然,影响这些新能源车企决策的另一个因素就是成本,因此,美的用中国制造,在一定程度上降低了成本,再用技术保障,让核心零部件的具体新能有了质的提升,落到车企和我们身上,就是更好的加成体验和更高的性价比。

这只是美的的冰山一角,在行业布局上,美的所做的,远远不仅是这些。

比方说美的所收购的库卡,就是汽车厂商的核心企业,长期服务于bba,在具有客户优势的同时,也可以在技术侧持续发力。在2021年,库卡中国收入同比增长了48.4%,而这,也离不开美的上下游产业的布局和矻矻以求的科技创新。

此外,在安徽安庆,美的还布局了安庆威灵,以重点突破核心基础部件为方针,主要生产助力转向电机、新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机等等的产品,同时打造热管理、主驱动、辅助驾驶、智能驾驶三大系统研发中心,而这,也为美的和安徽的汽车布局,产生了强有力的正向影响。

回到问题本身,我们可以认为,美的在新能源赛道上的布局,毫无疑问是明智且长远的。「越过整车」,将「细分领域」做到极致,而不是在毫无意义的内卷上浪费企业的生命,才是美的最难能可贵的。

六、上汽集团有汽车芯片子公司吗?

目前没有,上汽集团目前所有汽车芯片都是购买

七、美的开发芯片

美的开发芯片

随着科技的不断进步,智能家居已经成为了现代家庭不可或缺的一部分。而作为智能家居的核心,芯片的研发和应用则显得尤为重要。美的作为全球领先的家电品牌,在不断创新和发展的过程中,近日宣布成功开发出了一款全新的智能芯片,为智能家居行业带来了新的突破。

领先技术 助力智能家居

美的开发的这款芯片采用了先进的技术,为智能家居领域带来了许多创新和突破。首先,该芯片具备强大的处理能力,可以更快速地处理各种指令和信息,大大提高了智能设备的响应速度。其次,芯片具备可扩展性,能够适应不同类型的智能设备,提供更多的选择和便利。此外,该芯片还采用了高效的能源管理技术,节省能源并提升整体性能,为用户带来更好的使用体验。

智能家居作为一项新兴的技术,正逐渐改变着人们的生活方式和居家环境。而美的的这款智能芯片的问世,将进一步推动智能家居的发展,让更多的人能够享受到智能化带来的便利和舒适。

技术升级 增强用户体验

美的的智能芯片不仅仅在处理能力上取得了突破,还在用户体验方面进行了全方位的升级。首先,该芯片具备了丰富的功能,能够实现智能家居设备的联动控制,使得用户可以通过一个简单的指令控制多个设备,实现智能家居的整体化管理。其次,芯片支持语音识别和语音控制技术,用户可以通过语音指令来操作智能设备,提高了整个操作过程的便捷性。

此外,美的的智能芯片还具备了智能学习能力,能够根据用户的习惯和需求进行智能调整,提供更加个性化的服务。用户只需要使用一段时间,芯片就能够逐渐了解用户的习惯,并进行相应的调整,提供更符合用户需求的智能化方案。

开放合作 促进智能生态

为了更好地推动智能家居的发展,美的积极开放合作,与各类智能设备厂商和平台进行深度合作,共同建立起一个完善的智能生态系统。美的的智能芯片具备良好的兼容性和互联互通能力,可以与各类智能设备无缝对接,实现智能设备的互联互通。

通过开放合作,美的的智能芯片能够更好地满足用户的多样化需求,提供更多元化的智能化产品和服务。同时,也能够促进行业间的合作与交流,共同推动智能家居行业的健康发展。

发展前景

美的的智能芯片的成功开发,为智能家居行业带来了新的发展机遇。随着人们对智能家居需求的不断增加,智能芯片作为核心技术之一,将成为智能家居行业的重要竞争力。而美的作为领先的家电品牌,凭借其先进的技术和不断创新的能力,将在智能家居领域占据重要地位。

未来,智能家居将会成为家庭生活的标配,智能芯片的需求也会越来越大。美的的智能芯片将继续加强研发和创新,不断推出更为先进和实用的产品,满足不同用户群体的需求。相信在美的的努力下,智能家居行业将会有更加美好的未来。

八、美的集团会计待遇?

本科吗?本科两年工作经验3200吧,一年15月工资,不是双休,五天半的班

九、美的集团母公司?

美的集团

美的集团(SZ.000333)是一家集消费电器、暖通空调、机器人与自动化系统、智能供应链、芯片产业、电梯产业的科技集团。1968年成立于中国顺德,现总部位于广东顺德北滘新城内

十、美的集团行业特点?

美的集团的综合性产业结构,优势在于营收来源广泛,抵抗风险能力更强。

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