人工智能和工业机器人哪个更好？

一、人工智能和工业机器人哪个更好？

工业机器人是一种典型的机电一体化数字化装备，还是机械类的一种机器，不过技术附加值比较高，能替换繁琐的人工流水线操作活儿，而且效率高，工作时间长，出错率少，它是由操作机,控制器,伺服驱动系统和检测传感器装置构成,是一种仿人操作自动控制,可重复编程,能在三难空间完成各种作业的机电一体化的自动化生产设备,特别适合于多品种,变批量柔性生产线。

人工智能，它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。

属于宏观概念的，并不是一种运作的机器，它是计算机科学的一个分支，企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。但我们要注意一点人工智能可以对人的意识、思维的信息过程的模拟，但人工智能不是人的智能，虽然它但像人那样思考、也可能超过人的智能。

人工智能更偏向于数字化，科学化，可能不同于人那么多情感思绪。所以，人工智能和工业机器人完全两个概念，别混为一谈了。一个是技术科学，一个是数字化机械设备。

二、网络和人工智能哪个更好？

网络和人工智能是两个不同的概念，很难直接比较哪个更好。它们在不同的领域和应用中都有各自的优势和重要性。

网络是指互联网，它是一个全球性的信息交流和资源共享的平台。通过网络，人们可以方便地获取和共享各种信息，进行在线交流、学习、娱乐等活动。网络的发展使得人们的生活更加便利和高效。

人工智能是一门研究和开发智能机器的领域，旨在使计算机能够模拟和执行人类智能的任务。人工智能技术可以应用于各种领域，如自然语言处理、图像识别、机器学习等，为人们提供更智能化的解决方案和服务。

无论是网络还是人工智能，它们都在不同的领域和方面发挥着重要的作用。网络使得信息的传播和共享更加便捷，人工智能则带来了诸如智能助手、自动驾驶、智能家居等创新应用。两者相辅相成，互为支撑，共同推动了科技和社会的发展。

因此，无法简单地判断哪个更好，而是应根据具体的应用场景和需求来评估它们的价值和重要性。网络和人工智能在不同的领域发挥着不可替代的作用，共同推动着科技和社会的进步。

三、人工智能和汽修哪个更好？

目前来说，两者的就业前景都很好：

计算机行业的人工智能专业是现在和将来比较热门的，年薪也十分的可观。

汽修发展也很有前景，现在互联网造车企业是个很热门的话题，再者研发人工智能汽车还是需要十分多的高级汽修人才;另一方面，现在新能源汽车行业是将来的趋势，所以汽修行业发展前景一样十分可观。

四、机器人与人工智能丶车辆工程，哪个专业更好？

一定要选机器人与人工智能，汽车行业老红海了，行业红利快吃完了，而机器人与人工智能还很有前景与发展，平均就业薪资远高于车辆工程。

汽车这个行业不同于互联网的入职即高薪，非常吃经验，需要熬资历，基本上越老越吃香，工程师级别越高越牛。

传统车企刚入职到手也就7k左右，如果去造车新一定势力，年薪可以达到20W。

选择好的方向，比如新能源、智能网联、自动驾驶、三电这些有发展的领域，干个三五年，有一定技术能力，有一些项目经验了，之后再跳槽，工资翻一番是不难的。

我们有一名学员毕业后去了车企，但是他不想熬资历，就转行产品经理了。

学员概况

本科学的是车辆工程，毕业后去了某车企工作。工作了一年后，感觉不太满意，多方打听后，决定做产品经理，之后在【直通车】这里报名。由于是在职的往届生，又没有相关实习经历，所以求职起来艰难一些，花了好几个月。最后经过学员和我们的不懈努力，终于拿到了比较满意的offer。

学员背景

某211车辆工程本科，车企工作一年，无产品实习，今年7月份加入【直通车】。

秋招去向：深信服售前产品经理，年综合薪资25w+。

车企经历

我是学车辆工程的，车辆工程属于典型的机械类专业，学的课主要有机械设计、机械制造基础、机械原理、汽车构造、汽车理论啥的。然后要学一些制图软件，CAD、UG、ProE之类的。

毕业找工作倒是不难，多数车企面试挺水的，只要你专业对口（机械、车辆、自动化、计算机、管理类等）四级过了、不挂科、身体健康就行，成绩好一点坏一点差距不大。我当时拿到了几家主机厂和零件厂的offer，工资基本在税前7k左右，个别企业所在城市有人才补贴（重庆、柳州、合肥等），最后我选了一个工资高点的，年薪12W左右（后来才知道这是把所有福利和补贴都算上了，而且补贴只补两年，一个工作3年的学长现在工资比我们新来的还低一些）。

车企的优点是，大都包住宿、有餐补和班车，为什么？因为车企占地面积很大，往往建设在郊区，偏僻的一批。

本科生的实习期一般是一年：车间半年+部门半年，硕士的话只要半年。

其中最难熬的就是车间实习那半年，无论你是搞技术、做销售还是人力的，都要去车间实习，累的一批，熟悉几天后就让你顶全岗。流水线一直转，你就得一直干。正常的工作时间是早八晚五，不过半年里也没有几天是正常下班的。早八晚八、早八晚十、甚至早八晚十一，有时还要两班倒，中午就给一个小时休息，这一个小时还包括吃饭时间，周末很多时候是单休。简而言之就是把女生当男生使，把男生当牲口使。

关键是累一点倒没啥，能学到东西也行啊。可是我们干的是啥活啊，打螺丝、涂胶、喷漆...跟日后的工作半毛钱关系没有。然后我们干的和工人一样的活，拿着比工人高的工资，这么做有什么好处呢？我们又苦又累还学不到什么，公司完全可以花更少的钱招一些劳务工啊。

后来听人家分析，公司每年都有指标的，要招够多少应届生才行。而且招到应届生，公司是有好处的，可以减税，领取一些补贴。所以尽管每年有很多新员工因无法忍受车间的实习而离职，公司却依然坚持这样做，他们巴不得走一批人呢，给明年的招聘留出一些空位，同时还能筛选出那些比较吃苦耐劳的人，真是如意算盘啪啪响啊。

我当时想着咋也得到部门看看再走啊，咬咬牙挺过了半年的实习期。结果部门也很狗，办什么事都要走流程开单子，严重影响效率。各部门之间还勾心斗角、推诿扯皮，有时候做测试借个车还得求爷爷告奶奶。更狗的是，每天都要加班一两个小时，周六也要去公司，美其名曰“学习培训”，实际就是干活。在车间加班好歹还有加班费，在部门加班是没有加班费的，只管你一顿饭（也就值十来块钱），不加班绩效还低，太难受了。

求职过程

我是真的不想在车企干了，犹豫是转行还是考研，自己上网搜了一下，也问了挺多同学，大致得出一个结论，要想工资高，还得去互联网。

在求职软件了解一下互联网的岗位，对产品经理还挺感兴趣的，自己上网查了一些资料，简单的学习了一段时间，打算投两家试试，结果连简历那关都没过去，好不容易面了一家，结果表现的啥也不是，这才发现自己学习太零散了，准备的也不充分。所以打算报个班试试，也算是千挑万选吧，出于对老乡的信任，最后在坤哥这报了班。

坤哥系统性的对我展开了一系列培训，不学不知道，原来产品经理求职要做那么多准备：简历如何润色来贴合不同公司，如何在过往工作经历中挖掘产品相关的点，不同类型的产品经理工作内容是什么样的，如何完整的完成一个项目，群面、HR面、GM面的具体流程、常见问题和侧重点等等。

学的差不多了之后，我又开始投递简历了。由于我不是应届生，还没有实习经历，求职起来还是挺艰难的。有两家大厂简历还是没给我过，有一家大厂简历过了，面试又被刷了。而且是边工作边投递，效率也不算很高，当时真的很焦虑，好在坤哥一直在帮我、鼓励我。兜兜转转近两个月，最后被深信服捞了一手（可能是在大学做过外联、卖过一些学生用品的经历起到了帮助），拿到了售前产品offer，年薪20多万，已经比车企好很多了。

坤哥告诉我，深信服作为过渡的公司是很不错的，很多人就是在深信服干个一两年，然后跳到阿里腾讯的，我相信我也可以做到。而且我现在就想着找个挣钱多的工作，赶紧离开车企，也算得偿所愿了。

在这里也劝车辆专业的以及其他打算去车企这类制造业公司的同学，大学期间一定要做好职业规划。提前向学长学姐打听一下日后的工作内容，仔细考虑一下自己喜不喜欢这样的工作，以后能不能干下去。最好还是综合一下个人兴趣和职业发展，别像我一样，工作后才醒悟，没了应届生的身份，再转行找工作真的很难。

面经分享

这几次面试都是视频面试，没有群面。面试的难度层层递增吧，一面还比较温和，到了三面，感觉就很有压力了。

1.一面

自我介绍

为什么要转行做产品

对售前产品经理的理解

大学生活带给了你什么

在校期间表现怎么样

做过的最有挑战性的事

你的人际交往能力怎么样

你最讨厌什么样的人

你最佩服的人

2.二面

自我介绍

之前在车企工作，为什么想到做产品

和其他人比，你有什么优势吗

你的缺点是什么

有哪些失败的经历

家庭情况怎么样

你觉得自己是一个什么性格的人

和别人发生矛盾后，怎么解决

身边的人对你的评价

有什么想问我的

3.三面

自我介绍

为什么才工作一年就转行

之前有做过职业规划吗

对公司和岗位的理解

在大学，除了相关专业知识，你还学到了什么

做外联时，是怎么拉到赞助的

在大学卖学生用品时，是如何挖掘用户需求以及如何让用户愿意购买的

一个场景模拟，大致是遇到一些难搞的客户时，如何应对

做过的最有成就感的事

团队协作能力怎么样，举例

遇到压力时，怎么处理

如何看待加班

手里有哪些offer

有什么想问的

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五、编程和机器人编程哪个更好？

两个的侧重点不一样：机器人编程更重视软件与硬件的融合，计算机编程所涉及的硬件知识相对较少。相比而言机器人编程更加综合一些。“七个小蓝猴”编程机器人以“场景化、互动制、互动式”为主导，兼顾各个年龄阶段孩子的特点，课程源自教学一线，历经两年打造成趣味化、可视化、模块化的课程体系，这种课程体系，符合孩子的心理、认知特点，对培养孩子的逻辑思维能力、创造力、抗挫折能力有着很大的帮助。

六、元宇宙和人工智能哪个更好学？

元宇宙和人工智能是两个不同的领域，它们的学习难度和就业前景也不同，因此无法简单地说哪个更好学。

元宇宙是一个虚拟的数字世界，涉及到计算机图形学、虚拟现实、增强现实等技术，需要掌握相关的编程语言和工具。

人工智能则是一个更广泛的领域，涉及到机器学习、深度学习、自然语言处理等技术，需要掌握相关的算法和模型。

因此，选择学习哪个领域应该基于个人的兴趣和职业规划。

七、人工智能和智能感知哪个更好？

智能感知好。

智能感知是解决工业信息化建设、智慧城市建设、智能医疗、智能环保和智能家居等智能社会发展中迫切需要的新一代信息获取技术,实现视界信息的采集、处理、存储、传输,宛如智能社会的未来之眼,也是实现社会智能化的关键环节。 可以预见,该专业毕业生就业面将会很广泛,不会局限于工业、农业,城市建设、医疗设备开发、家居智能化等领域。

八、机器人工程和人工智能哪个好？

      机器人工程专业和人工智能专业有联系，但性质不一样，所以不存在其中一个专业更好的说法。两个专业都属于热门且人才缺口较大的专业，未来的发展前景会很好，建议想学习这两个专业的同学，可以根据自己的喜好来选择。

      机器人专业好和人工智能专业的区别。

      1、研究方向不同机器人是一种用最快速度和最大精度自动执行一个或多个复杂任务的机器；人工智能更像一个计算机程序 ，通过人工智能可以实现类似人类智力的一些行为。

      2、基础不同人工智能偏理论方面，需要大量数据去支持；机器人则需要硬件，软件各方面协同去发展。

      3、学习的方式不同人工智能需要更好的数学能力逻辑推理能力；机器人需要较好的动手写作能力。

就业前景

      机器人专业是当前的热门专业之一，从产业结构升级的大背景来看，产业领域智能化是一个必然的发展趋势，所以机器人领域未来的人才需求量会进一步扩大，相关岗位的岗位附加值 也会比较高。但是目前开设机器人专业的高校并不多，所以如果要想选择机器人专业，可能会面临选择空间比较小的实际问题。

      人工智能专业可以说是当前最为热门的专业之一了，近些年来由于人工智能专业人才的缺口比较大，而且大型科技（互联网）公司纷纷布局人工智能领域，所以不断推升人工智能人才的薪资待遇水平，从就业的角度来看，当前选择人工智能专业也是不错的选择之一。如果有明确的读研计划，本科期间选择计算机、数学等专业也是完全可以的，未来在读研的时候可以再主攻人工智能相关方向。

九、人工智能和机器人哪个前景好？

人工智能更好。首先，人工智能是当今世界科技发展的最前沿。

其次，人工智能的应用范围更广。人工智能既可以应用于工业机器人，也可以应用于医学，生物等其他的几乎所有领域。

第三，人工智能的职业发展空间更加大，市场需求也更大。

十、机器人工程和人工智能哪个难学？

人工智能难学

人工智能是工科的一个分支学科。人工智能绝大部分内容主要偏工学，也就是侧重于对现有世界的智能化改造；少量认知基础涉及到对智能的定义和理解，稍微沾点理学。